طبقه بندی تهویه و ایمنی تونل

انتخاب نوع تجهیزات ایمنی برای تونل و کلاس بندی تونل با استاندارد پیارک

Tunnel Classification - PIARC

به منظور انتخاب روش مناسب تهویه تونل و نیز در نظر گرفتن تجهیزات مناسب ایمنی و کنترل در تونل های داخل شهری و بین شهری، پیارک(PIARC) طبقه بندی و کلاس بندی را برای تونل ها تعریف کرده است.

بدین ترتیب و مطابق استاندارد پیارک و نیز دستورالعمل مطالعات و طراحی سیستمهای ایمنی، روشنایی، تهویه، کنترل و برق تونلهای جاده ای که توسط وزارت راه و ترابری تصویب شده است، تونل های جاده ای را با داشتن، نوع تونل (تونل یک طرفه یا دو طرفه)، طول تونل و میزان ترافیک می توان طبقه بندی نمود.

طراحی تهویه تونل، مشاوره تهویه تونل با جت فن، شبیه سازی آتش سوزی و حریق و شبیه سازی سیالاتی جریان هوا

برای استفاده از این روش طبقه بندی، نیاز به طول تونل و ترافیک متوسط روزانه خودرو ها در داخل تونل می باشد.

نوع تونل (یک طرفه یا دو طرفه) و طول دقیق تونل به راحتی و طبق نقشه های شرکت مشاور قابل استعلام است اما برای استخراج ترافیک متوسط خودرو ها در داخل تونل باید از گزارش مطالعات ترافیک که در فاز صفر انجام می پذیرد کمک گرفت. همچنین لازم است جهت استفاده از جدول پیارک، ترافیک خودرو های سنگین با استفاده از فرمول های متعارف، به ترافیک معادل سواری تبدیل شود.

پس از انجام این مرحله و با استفاده از جدول ذیل می توان کلاس هر تونل را تعیین نمود. شایان ذکر است کلاس و طبقه بندی تونل ارتباطی با نحوه تهویه تونل ندارد و برای انتخاب نوع تهویه تونل باید از روش های دیگری استفاده نمود.

در ادامه و پس از مشخص شدن کلاس تونل از جدول بالا، الزامات مربوط به تجهیزات ایمنی، سیستم روشنایی تونل، وسایل ارتباطی، سیستم مدیریت تونل و آشکار ساز حوادث را می توان از جدول ذیل مشخص نمود.

با مشخص شدن الزامات مورد نیاز تونل در مراحل بعد می توان نسبت به طراحی سیستم ایمنی تونل، سیستم مدیریت حوادث، وسایل ارتباطی تونل، روشنایی و تغذیه و طراحی تهویه تونل اقدام کرد.

به صورت خاص در بخش طراحی تهویه تونل، ابتدا باید میزان آلاینده های تولید شده توسط خودرو ها در داخل تونل محاسبه گردد، سپس با داشتن طول تونل و شرایط پروژه نسبت به انتخاب روش مناسب تهویه تونل اقدام نمود و در نهایت با توجه به اطلاعات حاصله، مشخصات جت فن ها در تهویه طولی تونل - tunnel longitudinal ventilation و یا فن های دمنده و مکنده در انواع دیگر تهویه تونل محاسبه و موقعیت قرار گیری آنها نیز مشخص گردد.

شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک

طراحی و شبیه سازی تهویه تونل با جت فن

طراحی و سیمولیشن جریان هوای تهویه زیرگذر

انجام پروژه مشاوره طراحی تهویه تونل ریلی - راه آهن 

انجام پروژه شبیه سازی آتش سوزی و حریق در تونل

انجام پروژه های شبیه سازی سیالات، انتقال حرارت و آئرودینامیک

Info@araco.ir 

www.araco.ir 

09124780268

021-66561974

021-66129745

لینک مقاله اصلی طبقه بندی تونل ها از نظر ایمنی