مقالات
11 اردیبهشت 2019

رسوب آب برج خنک کننده و سختی آب کولینگ تاور

جهت مطالعه خدمات شرکت آراکو در حوزه طراحی و فروش برج خنک کننده،پکینگ و کولینگ تاور صنعتی، بر روی این نوشته کلیک نمایید. رسوب آب برج خنک کننده و سختی آب کولینگ تاور تشکیل بیو فیلم و جلبک و رسوب کربنات کلسیم در برج خنک کن کولینگ تاور و برج خنک کننده صنعتی بدلیل استفاده پیوسته از آب همواره در معرض رسوب و تشکیل بایو فیلم و خوردگی است. در این مطلب قصد داریم به ارائه توضیحاتی در خصوص رسوب در برج خنک کن، دلایل آن و نحوه رسوب زدایی و کاهش تشکیل رسوب در کولینگ تاور بپردازیم . رسوب کربنات کلسیم - سختی آب چیست ؟ آب مایعی است که می تواند انواع مواد معدنی را در خود حل نماید. با توجه به جنس خاک و بستر زمین، نمک های کلسیم (سختی آب) از مهمترین املاح آب محلول در آب هستند. در حالت کلی کلسیم محلول در آب به صورت بی کربنات کلسیم است. بی کربنات کلسیم انحلال پذیری بالایی در آب دارد. محلول آن شفاف بوده و کلسیم آن ته نشین نمی شود. اما بی کربنات کلسیم محلول در آب به حرارت شدیدا حساس بوده و با افزایش دما به کربنات کلسیم تبدیل می شود. کربنات کلسیم در آب به میزان کم محلول بوده و به صورت لایه های رسوبی Scale بر روی سطوح لوله و مخزن می نشیند. واکنش شیمیایی که بی کربنات کلسیم را تحت تاثیر حرارت به کربنات کلسیم تبدیل می کند عبارت است از : بدلیل یک طرفه بودن این واکنش، پس از تشکیل رسوب و در صورت سرد شدن آب، رسوب های تشکیل شده مجددا به بی کربنات کلسیم تبدیل نمی شود. به صورت کلی روشهای سختی گیری و رسوب زدایی  برج خنک کننده، به این شرح است: 1- رسوب زدایی و سختی گیری آب برج خنک کن به کمک مواد شیمایی 2- سختی گیر رزینی برج خنک کن 3- دستگاه RO یا اسمز معکوس برای کولینگ تاور 4- سختی گیر الکترو مغناطیس  برج خنک کننده 5- دستگاه ضد رسوب و سختی گیر نسل جدید (بر پایه تغییر ساختار کریستالی) ری موج جهت مطالعه توضیحات تکمیلی در خصوص دستگاه ضد رسوب برج خنک کننده بر روی این نوشته کلیک نمائید. مشکلاتی که بر اثر رسوب در برج خنک کننده - کولینگ تاور ایجاد می شود عبارت است از : 1- کاهش راندمان تبخیر و کاهش ظرفیت برج خنک کن 2- گرفتگی و بسته شدن پکینگ کولینگ تاور 3- ایجاد رسوب در نازل برج خنک کننده و گرفتگی آن 4- گرفتگی لوله های متصل به برج خنک کننده 5- افزایش مصرف آب و برق در برج خنک کن برای مطالعه توضیحات تکمیلی در خصوص پکینگ ضد رسوب برج خنک کننده بر روی این نوشته کلیک نمائید. بدین ترتیب رسوب، تشکیل بایو فیلم و جلبک می تواند علاوه بر کاهش راندمان خنک کاری کولینگ تاور، موجب بروز مشکلات فراوانی در سیستم برج خنک کننده گردد. نگهداری و تعمیرات مناسب و به موقع کولینگ تاور، آنالیز پیوسته سیکل خنک کاری و استفاده از سیستم های ضد رسوب و سختی گیر می تواند تاثیر قابل توجهی در کاهش رسوب در برج خنک کننده داشته باشد که در ادامه این مطلب، توضیحاتی در خصوص هر یک از این موارد ارائه خواهیم نمود. فروش دستگاه ضد رسوب و سختی گیر ویژه برج خنک کن - کولینگ تاور مشاوره انتخاب پکینگ کولینگ تاور صنعتی با توجه به سختی آب فروش برج خنک کن فایبر گلاس با استاندارد CE اروپا فروش پکینگ فیلم PP و PVC و فیلینگ ضد رسوب شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک 09124780268 02166561974 02166129745 طراحی و فروش کولینگ تاور فایبر گلاس و فروش قطره گیر و پکینگ برج خنک کننده: http://cooling-tower.blog.ir

ادامه
6 اردیبهشت 2019

آشنایی با محیط های نرم افزار سالیدورک - سالیدورکز

جهت مشاهده توانمندی های شرکت آراکو در حوزه طراحی، مدلسازی، سیمولیشن و انجام پروژه Solidworks -سالیدورک بر روی این نوشته کلیک نمائید. جهت مشاهده توانمندی های شرکت آراکو در بومی سازی و مهندس معکوس تجهیزات و ماشین آلات صنعتی بر روی این نوشته کلیک نمائید. آشنایی با محیط های مختلف نرم افزار سالیدورک - سالیدورکز آشنایی با قابلیت های سالیدورکس Solidworks design capabilities نرم افزار سالیدورک - سالیدورکس یکی از نرم افزار های پر کاربرد و پر طرفدار در حوزه طراحی، مدلسازی سه بعدی، مهندسی معکوس و شبیه سازی است. نرم افزار سالیدورکز - Solidworks  جزو نرم افزارهای CAD - Computer Aided Design طبقه بندی می شود. نرم افزارهای دیگری مانند کتیا - Catia ، اتوکد -  Autocad، مکانیکال دسکتاپ - Mechanical desktop و فیوژن -  Fusion 360  نیز از جمله نرم افزار های کد در حوزه مندسی مکانیک به شمار می آیند. با این حال نرم افزار سالید ورک به دلیل دارا بودن رابط کاربری مناسب و محیط های طراحی مختلف، بیشترین میزان کاربران را دنیا دارد. در تصویر ذیل مقایسه این بین تعداد کاربران نرم افزار های CAD انجام شده است. همانگونه که گفته شد، نرم افزار سالید ورکز به دلیل دارا بودن محیط های مختلف، قابلیت مدلسازی و طراحی برای حوزه های متفاوتی را دارا می باشد. در این مطلب محیط های کاری مهم نرم افزار سالیدورک را به شما معرفی می کنیم. محیط ورقکاری یا شیت متال سالیدورک - سالیدورکز Solidworks sheet metal محیط طراحی ورق کاری و خمکاری ورق سالیدورکس - Solidworks sheet metal - یکی از قسمت های بسیار کاربردی این نرم افزار است. در محیط شیت متال می توان قطعاتی را با سالید ورک طراحی نمود که با فرآیند خم کاری ورق قابل تولید باشند. همچنین در این محیط مواردی از قبیل ضخامت ورق، شعاع خم ورق، K فاکتور و ... قابل تعیین است. با توجه به توضیحات ارائه شده طراح قادر خواهد بود قطعاتی مانند بدنه دستگاه، اتصالات، نقاط جوش و لبه های خم را طراحی کرده و در نهایت از طرح ساخته شده در محیط ورق کاری سالید ورکس، نقشه گسترده تهیه کند تا پس از عملیات برش ورق، این نقشه ها به کارگاه خمکاری ارسال گردد. لازم به ذکر است دستورات اصلی مدلسازی سالیدورک - Features - ممکن است تفاوت های جزئی با دستورات محیط های جانبی مانند شیت متال داشته باشند. همچنین ممکن است که با دستورات ساده تر بخش فیچر - Features و با استفاده یک طراحی ساده به نتیجه مشابهی دست یافت، اما توجه به این نکته ضروری است که سالیدورکس تنها یک نرم افزار مدلسازی نیست. بلکه این نرم افزار در برخی مواقع پروسه تولید را نیز شبیه سازی می کند و محاسبات مربوط به آن را انجام می دهد. محیط طراحی شاسی و استراکچر در سالیدورک - سالیدورکس Solidworks Weldment Solidworks structural member یکی دیگر از محیط های پر کاربرد سالیدورکز بخش Solidworks Weldments  که به عنوان Solidworks Structural Member نیز شناخته می شود. برای مطالعه ادامه مطلب در مورد آشنایی با محیط های سالیدورک، بر روی این نوشته کلیک نمائید . مهندسی معکوس قطعه و ماشین آلات با Solidworks Sheet Metal طراحی کاور دستگاه با ورق در سالیدورک - سالیدورکس انجام پروژه صنعتی ورقکاری و خمکاری در سالیدورکز طراحی و مدلسازی سه بعدی استراکچر با سالیدورکز طراحی و مدلسازی شاسی در سالیدورک انجام پروژه صنعتی مدلسازی سالیدورکس شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک شماره تماس مستقیم : 09124780268 شماره تماس شرکت : 02166561974-02166129745 وبسایت تخصصی سالیدورکز - سالید ورک: www.solidworks-iran.blog.ir ارتباط با ما در تلگرام : https://telegram.me/m_ghorbanalibeik مشاهده نمونه پروژه های آراکو در اینستاگرام : https://www.instagram.com/araco.ir کانال آپارت آراکو - دانلود فیلم فارسی آموزش سالیدورک - سالیدورکز : https://www.aparat.com/araco.ir

ادامه
26 بهمن 2019

کاهش مصرف آب برج خنک کن هیبریدی

جهت مطالعه خدمات شرکت آراکو در حوزه طراحی و فروش برج خنک کننده،پکینگ و کولینگ تاور صنعتی، بر روی این نوشته کلیک نمایید. برج خنک کننده هیبرید - Hybrid Cooling tower کولینگ تاور - برج خنک کن هیبرید چیست Hybrid Cooling tower در حالت کلی برج های خنک کننده از لحاظ نحوه خنک کردن سیال به سه گروه تقسیم می گردند : 1- برج خنک کن خشک یا کولینگ تاور بتنی نیروگاهی Dry Cooling tower این نوع برج های خنک کن صرفا با گردش جریان هوا کار می کنند و تبخیر آب در روند خنک کاری آنها تاثیری ندارد. نمونه قابل توجه این گروه را می توان در برج خنک کننده نیروگاه ها مشاهده کرد. در این نوع Cooling tower سیال مورد نظر از داخل رادیاتور ها در قسمت پایینی برج خنک کننده رد شده، و اختلاف فشار بین دهانه بالایی برج خنک کن و قسمت پایینی، موجب ایجاد جریان هوا و خنک شدن سیال داخل رادیاتور می گردد. البته در برخی نمونه های این نوع برج خنک کن، برای افزایش شدت جریان هوا از فن نیز استفاده می گردد. باید توجه داشت که فرم مخروطی بتونی برج های خنک کن نیروگاهی دلیل بر خشک بودن آنها نیست و در برخی موارد این نوع برجهای خنک کن از آب برای خنک شدن استفاده می کنند که این مطلب را از بخار خارج شده از بالای برج می توان فهمید. مشکل این نوع برج های خنک کن محدودیت در کاهش دمای سیال و دمای بالای آب خروجی در تابستان می باشد . 2 - برج های خنک کننده تر (مرطوب) Wet Cooling tower در این نوع برجهای خنک کن که در اکثر قسمتهای این وبلاگ در خصوص آنها صحبت کرده ایم، آب خنک کاری پس از پاشش از طریق نازل ها به داخل برج خنک کن، بر اثر تبخیر سطحی دچار کاهش دما می گردد. باید در نظر داشت که برج های خنک کن تر، متداول ترین نوع کولینگ تاور هستند و در اکثر صنایع از آنها استفاده می شود. مزیت استفاده از برج های خنک کن تر کاهش قابل ملاحظه دمای Cooling water و نیز مصرف برق کمتر آنها است. با ید توجه داشت که به صورت کلی زمانی که صحبت از کولینگ تاور یا برج خنک کننده می شود، منظور برج خنک کن خیس یا Wet cooling tower است. 3- برج خنک کننده هیبرید - کولینگ تاور کم مصرف Hybrid Cooling Tower برج خنک کن هیبرید یا دو گانه (ترکیبی) ترکیبی از برج خنک کننده خشک و کولینگ تاور تر است که در زمانهای اوج گرما از تبخیر آب، و در سایر موارد از هوای محیط برای خنک کاری سیستم استفاده می کند. مساله اصلی برج خنک کن هیبرید هزینه اولیه ساخت بسیار بالا و در عین حال ابعاد بزرگتر از برج خنک کن مدار بسته و مدار باز است. بزرگترین مزیت برج خنک کن هیبرید، کاهش قابل توجه مصرف آب متوسط سالیانه است . نحوه کاهش مصرف آب در کولینگ تاور هیبرید بدین ترتیب است که در این نوع برج خنک کننده، سیال یا آبی که نیاز به خنک کاری دارد ابتدا به بخش بالایی کولینگ تاور وارد می شود. در این بخش آب یا سیال مورد نظر، ابتدا در کویل ها و توسط هوای محیط تا حدی خنک می شود. این مرحله از خنک کاری در بسیاری از فصول سال کمک می نماید تا میزان خنک کاری مورد نیاز توسط تبخیر تا حد قابل توجهی کم شود . پس از این مرحله آب به قسمت پایینی برج خنک کن هیبرید وارد شده و توسط نازل بر روی پکینگ پاشیده می شود. بدین ترتیب تا رسیدن دمای سیال به دمای ایده آل، تبخیر سطحی موجب خنک شدن آب خواهد شد . نکته بسیار مهم در برج های خنک کننده هیبرید این است که در فصول پاییز، زمستان و بهار، درصد قابل توجهی از انتقال حرارت و خنک کاری توسط سیستم هوا خنک صورت می پذیرد و به همین دلیل مصرف آب سالیانه Hybrid Cooling tower نسبت به سایر مدل های کولینگ تاور کمتر است . این مساله موجب شده که برج خنک کن هیبرید گزینه مناسبی برای مناطق نسبتا خشک باشد که امکان تامین آب در آنها بسیار دشوار است. در حقیقت برج خنک کننده کم مصرف هیبریدی، میزان تبخیر آب را کنترل کرده و تا جای ممکن با استفاده از سیستم هوا خنک به کاهش دمای سیال اقدام می کند. تولید و ساخت کولینگ تاور هیبرید نیازمند آشنایی با علم مکانیک سیالات و انتقال حرارت بوده و انجام شبیه سازی و محاسبات اولیه در آن بسیار مهم است. شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک طراحی و ساخت برج خنک کننده و کولینگ تاور هیبرید برگزاری دوره آموزش آشنایی با برج خنک کننده بهینه سازی برج خنک کننده فایبر گلاس صنعتی فروش برج خنک کن مدار بسته کم مصرف فروش برج خنک کن صنعتی و نیروگاهی شماره تماس مستقیم 09124780268 02166561974 02166129745 www.araco.ir http://cooling-tower.blog.ir

ادامه
26 بهمن 2019

طراحی و مدلسازی قطعات ورق کاری و خمکاری با سالیدورک

طراحی و مدلسازی قطعات ورق کاری و خمکاری با سالیدورک Solidworks Sheet metal محیط ورقکاری و خمکاری ورق سالیدورک - Solidworks sheet metal - یکی از قسمت های بسیار کاربردی این نرم افزار است. بدین ترتیب می توان قطعاتی را با سالید ورک طراحی نمود که با فرآیند خم کاری ورق قابل تولید باشند. در محیط شیت متال سالیدورک مواردی از قبیل ضخامت ورق، شعاع خم ورق، K فاکتور و ... قابل تعیین است. با توجه به توضیحات ارائه شده طراح قادر خواهد بود قطعاتی مانند بدنه دستگاه، اتصالات، نقاط جوش و لبه های خم را طراحی کرده و در نهایت از طرح ساخته شده در محیط ورقکاری سالیدورکس، نقشه گسترده تهیه کند تا پس از عملیات برش ورق، این نقشه ها به کارگاه خمکاری ارسال گردد. شرکت آراکو با سابقه ای طولانی در مدلسازی، طراحی و مهندسی معکوس قطعات و ماشین آلات صنعتی با استفاده از نرم افزار سالیدورک - Solidworks علاوه بر انجام پروژه مهندسی معکوس و طراحی با سالید ورک، آموزش هایی حرفه ای نیز برای این نرم افزار تهیه نموده است که به صورت رایگان در اختیار کاربران قرار می دهد. طراحی دستگاه وکیوم پوشش MDF درب در محیط ورقکاری سالیدورک - سالید ورکز توسط شرکت آراکو نمونه ساخته شده دستگاه کاور MDF توسط شرکت آراکو دستورات اصلی مدلسازی سالیدورک (Features) ممکن است تفاوت های جزئی با دستورات محیط های جانبی داشته باشند. همچنین در نتایج طراحی مدل و نقشه نهایی، ممکن است که با دستورات بخش Features بتوان از منظر یک مدل ساده به نتیجه مشابهی دست یافت، اما توجه به این نکته ضروری است که سالیدورکس تنها یک نرم افزار مدلسازی نیست. بلکه این نرم افزار در برخی مواقع پروسه تولید را نیز شبیه سازی می کند و محاسبات مربوط به آن را انجام می دهد. به دلایل ذکر شده، طراحی بدنه، شاسی و قطعات مختلف ورقکاری در سالیدورکز علاوه بر نیاز به تسلط بر نرم افزار سالید، به تجربه و آشنایی با روشهای خمکاری و نحوه عملکرد دستگاه های خم و برش نیز نیازمند است. شرکت آراکو با در اختیار داشتن تیم تخصصی طراحی و نظارت بر ساخت قطعات ورق کاری، آماده ارائه خدمات مهندسی معکوس و طراحی شیت متال بانرم افزار سالیدورک می باشد. مهندسی معکوس قطعه و ماشین آلات با Solidworks Sheet Metal طراحی کاور دستگاه با ورق کاری و شیت متال در سالیدورک - سالیدورکس انجام پروژه صنعتی طراحی شیت متال سالیدورکز انجام پروژه مدلسازی سالیدورک - سالیدورکز شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک شماره تماس مستقیم : 09124780268 شماره تماس شرکت : 02166561974-02166129745 وبسایت رسمی شرکت آراکو : www.araco.ir ارتباط با ما در تلگرام : https://telegram.me/m_ghorbanalibeik مشاهده نمونه پروژه های آراکو در اینستاگرام : https://www.instagram.com/araco.ir http://solidworks-iran.blog.ir

ادامه
2 دی 2019

تلرانس و اندازه گذاری در سالیدورکز

جهت مشاهده توانمندی های شرکت آراکو در حوزه طراحی، مدلسازی، سیمولیشن و انجام پروژه سالیدورک - سالیدورکز بر روی این نوشته کلیک نمائید. جهت مشاهده توانمندی های شرکت آراکو در بومی سازی و مهندس معکوس تجهیزات و ماشین آلات صنعتی بر روی این نوشته کلیک نمائید. تلرانس و اندازه گذاری در سالیدورک آموزش تلرانس در سالیدورک - سالید ورکز Tolerance training in Solidworks drawing آموزش پیشرفته سالیدورک - تلرانس  - درس اول تلرانس (تلورانس) چیست ؟ یکی از اصلی ترین مباحث پیشرفته در بحث نقشه کشی و بدون شک تلرانس (تلورانس غلط مصطلح) گذاری است. البته مبحث تلرانس به قدری مفصل است که می تواند به خودی خود شامل چند جلد کتاب شود اما در اینجا سعی بر آن است تا حداکثر اطلاعات مفید و کاربردی را به صورت خلاصه به شما عزیزان منتقل کنیم. بطور کلی تلرانس ها (تلورانس) شامل دو بخش کلی تلرانس های ابعادی و انطباقی می شوند. همانطور که میدانید در ساخت قطعات و حتی اندازه گیری همیشه خطا وجود دارد. البته که میتوان میزان خطا را با استفاده از تجهیزات دقیق تر، شرایط تعریف شده و روش های جدید کاهش داد اما در هر صورت امکان از بین بردن خطا وجود ندارد. برای مثال فرض کنید اندازه سوراخی را در یک قطعه 5mm در نظر گرفته اید. از نظر عملی، امکان دستیابی به عدد 5 مطلق غیر ممکن است، و قطعا این مقدار چه در هنگام ساخت و چه در هنگام اندازه گیری با خطا همراه خواهد بود. به عنوان مثال ممکن است شما به عدد 5.000005mm و یا 4.9998mm برسید اما این مقدار هرگز دقیقا برابر با 5 میلیمتر بدون اعشار نخواهد بود. حال پرسش کلیدی که باید از خود بپرسید این است که چه دقتی برای کاری که شما در نظر دارید کافی است؟ مسلما در نگاه اول با خود میگویید هرچه دقت بیشتر باشد بهتر است. اما وقتی با محدودیت مالی (که بدون شک در هر پروژه ای وجود دارد) مواجه می شوید متوجه خواهید شد که طراحی و ساخت یک قطعه، مجموعه و دستگاه بدون در نظر گرفتن هزینه تمام شده و قابلیت رقابت و توجیه پذیری اقتصادی، منطقی نخواهد بود. از این رو برای هر منظور و با توجه به عملکرد و شرایط کاری، جنس قطعات، عمر مد نظر و تعداد چرخه های کاری و بسیاری موارد دیگر، باید محدوده ای مجاز برای خطا در نظر گرفته شود. به این محدوده مجاز برای خطا را تلرانس ابعادی می گویند. در هنگام اندازه گذاری در سالیدورک، چه در محیط طراحی قطعه (Part) و چه در محیط نقشه کشی (Drawing) امکان تعیین تلرانس فراهم است، اما به مانند سایر مباحث اندازه گذاری و نقشه کشی، پیش فرض هایی وجود دارد. این پیش فرض ها در قسمت DimeXpert قابل مشاهده و تعریف است. با کلیک روی این قسمت (تلرانس) مانند سایر قسمت ها در ابتدا استاندارد کلی نقشه کشی که ISO است مشاهده می شود. در پایین آن استاندارد قسمت DimeXpert قابل تعیین است. در بخش Methods در صورتی که Block Tolerance را انتخاب نمایید، سه حالت برای تلرانس های (تلورانس) طولی قابل انتخاب است که در زیر آن تعیین می شود. همچنین تلرانس (تلورانس) زاویه ای نیز زیر آن تعیین می شود. اما چنانچه گزینه General Tolerance را انتخاب نمایید بر اساس استاندارد مورد نظر (در اینجا ISO-2768) امکان تعیین استاندارد کلی با وضعیت Fine/Medium/Coarse/Very Coarse وجود خواهد داشت. تصویر شماره 1: تنظیمات اصلی سالید ورک - سالیدورکس - تنظیمات مربوط به تلرانس انجام پروژه صنعتی سالیدورک – سالیدورکز مهندسی معکوس دستگاه صنعتی و انواع ماشین آلات تدریس خصوصی نرم افزار سالیدورک - سالید ورکز تدریس آنلاین و از راه دور Solidworks تهیه انیمیشن صنعتی با سالید ورک انجام رندرینگ صنعتی و تبلیغاتی شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک شماره تماس مستقیم : 09124780268 شماره تماس شرکت : 02166561974-02166129745 وبسایت تخصصی سالیدورکز - سالید ورک: www.solidworks-iran.blog.ir ارتباط با ما در تلگرام : https://telegram.me/m_ghorbanalibeik مشاهده نمونه پروژه های آراکو در اینستاگرام : https://www.instagram.com/araco.ir کانال آپارت آراکو - دانلود فیلم فارسی آموزش سالیدورک - سالیدورکز : https://www.aparat.com/araco.ir آموزش پیشرفته سالیدورکس – تلرانس در سالیدورکز - درس دوم Solidworks training - Tolerance types - Dime Xpert در جلسه گذشته توضیحاتی در خصوص مبحث تلرانس ها و تنظیمات آنها داده شد. در این جلسه به تنظیمات زیر مجموعه های مربوط به تلرانس گذاری که هر قسمت را بصورت اختصاصی میتوان تعیین کرد، می پردازیم. اولین زیر مجموعه بخش DimeXpert قسمت Size Dimension است. در این قسمت 8 گزینه مجزا برای اندازه های مختلف وجود دارد که برای هر گزینه سه حالت انتخاب تلرانس بصورت کلی موجود است. این سه حالت به ترتیب عبارتند از : - Bilateral: این حالت تلرانس گذاری برای تعیین حد انحراف بالا و پایین بصورت جدا تعریف شده. در شرایطی که این حد انحراف متفاوت باشد (برای مثال طول یک قطعه در حد بالا محدودیت بیشتری دارد تا حد پایین و لذا برای آن تلرانس +0.2/-0.8 انتخاب می کنیم.) از این نوع تلرانس استفاده می شود. بدین معنی که اگر اندازه اصلی قطعه 225mm بوده باشد، تا 0.2 میلیمتر بیشتر و 0.8 میلیمتر کمتر از اندازه مشخص شده، قابل قبول است. - Symmetric: این حالت که استفاده عمومی تری دارد در شرایطی استفاده می شود که برای حد بالا و پایین حساسیت یکسانی وجود داشته باشد. برای مثال چنانچه یک اندازه در قطعه عدد 28.5mm باشد و تلرانس نوع Symmetric با دقت +-0.05 انتخاب شود، یعنی این اندازه می تواند در محدوده 28.45 – 28.55 باشد و قابل قبول است. - General: در واقع این حالت شامل کلیه اندازه هایی می شود که طبق استاندارد عمومی مشخص شده (برای مثال ISO 2768) و نوع آن که در جلسه گذشته توضیح داده شد (Fine/Medium/Coarse/Very Coarse) در محدوده تعریف شده می گنجد. حالت General به این معنی است که هر اندازه ای که تلرانس آن مشخص نشده، باید در محدوده ابعادی تلرانس عمومی قرار گیرد. تلرانس عمومی کمک زیادی به ساده سازی نقشه می کند. چنانچه تلرانس عمومی نباشد، تمامی اندازه ها باید تلرانس گزاری شود. نوع این تلرانس ها و محدوده قابل قبول آنها برای هر هشت گزینه در این قسمت قابل تعریف است. تصویر شماره 1: تنظیمات مربوط به تلرانس ها در قسمت Size Dimension آموزش پیشرفته سالیدورکس – تلرانس (تلورانس) در سالیدورک - درس سوم Solidworks training - Tolerance - Size dimensions - Dime Xpert در جلسه گذشته سه نوع از پرکاربردترین تلرانس ها را توضیح دادیم که شامل Bilateral / Symmetric / General هستند. البته انواع دیگری از تلرانس های پر کاربرد وجود دارند از جمله سیستم انطباق میله و سوراخ. در این جلسه از آموزش های نرم افزار سالیدورک به توضیح  قسمت Size Dimension از بخش DimeXpert  می پردازیم: Diameter: شامل اندازه های مربوط به قطر یا شعاع دایره و یا قطاعی از آن می شود. Counter bore diameter: سوراخهای مخصوص پیچ های آلن خور. در این سوراخ ها، برای مخفی شدن و یا بیرون نزدن گل پیچ، بصورت استاندارد و پیش فرض برای هر پیچ با اندازه استاندارد، قسمتی برای مخفی شدن گل پیچ در نظر گرفته شده است. Counter sink diameter: سوراخهای مخصوص پیچ های سر خزینه ای که خود شامل انواع پیچ های سر خزینه ای خودکار، شیار دار، چهار سو و آلن خور می شود. در این سوراخ ها، برای مخفی شدن و یا بیرون نزدن گل پیچ، بصورت استاندارد و پیش فرض برای هر پیچ با اندازه استاندارد، قسمتی برای مخفی شدن گل پیچ در نظر گرفته شده است. البته این قسمت بر خلاف پیچ های آلن خور ساده، زاویه دار است. این تنظیم مربوط به اندازه قطر این شیار ها می باشد. Counter sink angle: این تنظیم مربوط به زاویه پخ پیچ های سر خزینه ای می باشد. Length – Slot/Notch: طول سوراخ های به اصطلاح لوبیایی (Slot) که شبیه به یک شیار هستند. Width – Slot/Notch: عرض سوراخ های به اصطلاح لوبیایی (Slot) که شبیه به یک شیار هستند Depth: تلرانس مربوط به عمق سوراخ ها در این تنظیم مشخص می شود. Fillet radius: تلرانس مربوط به شعاع گوشه های گرد. سه نوع پر مصرف تلرانس عمومی که در جلسه قبل آموزش های سالیدورک توضیح داده شد، برای این هشت گزینه قابل انتخاب هستند. تصویر شماره 1: تنظیمات مربوط به تلرانس ها در قسمت Size Dimension آموزش پیشرفته سالیدورک – تلرانس (تلورانس) سالیدورکز - درس چهارم Solidworks training - Tolerance - location dimension - Dime Xpert در این جلسه از آموزش پیشرفته نرم افزار سالیدورک - سالیدورکس و در ادامه مبحث تلرانس ها به توضیح  قسمت Location Dimension و Chain Dimension از بخش DimeXpert  می پردازیم. در این قسمت ها نیز امکان تعیین تلرانس ها بصورت پیش فرض برای اندازه گذاری های فاصله ای و زاویه ای وجود دارد که به شرح زیر به آن می پردازیم: Distance: شامل اندازه هایی می شود که فاصله بین دو نقطه یا اندازه یک خط را نمایش می دهند. Angle: شامل اندازه هایی می شود که زاویه بین دو خط را نمایش می دهند. در قسمت بعدی که Chain dimension است تلرانس پیش فرض اندازه گذاری زنجیری نمایش داده می شود. اندازه گذاری زنجیری در شرایطی استفاده می شود که تعداد زیادی آیتم در یک راستا نیاز به اندازه گذاری دارند.  در این روش یک نقطه مرجع در نظر گرفته شده و سایر اندازه ها بر مبنای آن نمایش داده می شوند. تصویر شماره 1: نمایش اندازه گذاری زنجیری (Chain dimensioning) نوع دیگری از اندازه گذاری زنجیری با نام ordinate dimensioning وجود دارد که همه اندازه ها در یک راستا نمایش داده می شوند. این نوع اندازه گذاری در خلوت تر شدن نقشه تأثیر به سزایی دارد. تفاوت این روش با روش قبلی تنها در نحوه نمایش است. در اندازه گذاری به روش Chain dimension برای تمامی اندازه ها خط اندازه جدا گانه در نظر گرفته می شود اما در روش ordinate dimensioning تمامی اندازه ها در یک خط نشان داده می شوند. سه نوع پر مصرف تلرانس عمومی که در جلسات قبل آموزش های سالیدورک توضیح داده شد، برای این گزینه ها نیز قابل انتخاب هستند. تصویر شماره 1: نمایش اندازه گذاری پله ای (ordinate dimensioning) آموزش پیشرفته سالیدورکز - تلرانس هندسی (تلورانس) سالیدورکز - درس پنجم Solidworks training - Tolerance - Geometric tolerance ادامه آموزش های مربوط به تنظیمات مخصوص در سالیدورکز و بویژه مبحث اندازه گذاری و تلرانس گذاری را با مبحث تلرانس های هندسی ادامه می دهیم. همان گونه که در گذشته توضیح دادیم، تلرانس ها شامل دو نوع ابعادی و هندسی می شوند. در خصوص تلرانس های هندسی در جلسات گذشته مطالبی بیان شد. اما از این جلسه در خصوص تلرانس های هندسی در نرم افزار سالیدورک توضیحاتی ارائه خواهیم داد. اما تلرانس هندسی چیست و چه تفاوتی با تلرانس ابعادی دارد؟ قبلا توضیح دادیم که در واقعیت امکان ندارد که بتوانیم میله ای با قطر دقیق 20 میلیمتر بسازیم. لذا با تلرانس گذاری حد مجاز آن را تعیین میکنیم. تلرانس هندسی در واقع انحراف مجاز یک قطعه از فرم ایده آل آن است. برای تلرانس هندسی با توجه به مشخصات آنها 2 دسته کلی وجود دارد: تلرانس های هندسی غیر وابسته : تلرانس هایی که به جزء دیگری بستگی دارند و در واقع متکی به یک مبنا هستند. این دسته به نوبه خود شامل سه نوع تلرانس های جهت، موقعیت و لنگی می شوند. تلرانس های هندسی وابسته : تلرانس هایی که به جزء دیگری بستگی ندارند و با نام تلرانس های فرم شناخته می شوند. از جمله این تلرانس ها می توان به انواع تختی، استوانه ای و فرم سطح اشاره نمود در شکل زیر تلرانس های هندسی و نوع آن مشخص شده اند. تصویر شماره 1: انواع تلرانس های هندسی مشخص کردن تلرانس برای یک اندازه باید درون مستطیلی با حداقل دو یا سه خانه مجزا (دو خانه برای تلرانس های غیر وابسته و سه خانه برای تلرانس های وابسته) برای تعیین دو یا سه کاراکتر انجام شود. در اولین قسمت از مستطیل در سمت چپ، نوع تلرانس با علامت آن مشخص می شود. در مستطیل بعدی باید محدوده مجاز برای تلرانس تعین شود و در مستطیل سوم (برای تلرانس های وابسته) مبنای تلرانس تعیین می شود. تصویر شماره 2: کادر تلرانس برای تلرانس گذاری غیر وابسته (بالا) و تلرانس گذاری وابسه (پایین) تصویر شماره 3: یک نقشه نمونه برای مشاهده تلرانس گذاری ابعادی و هندسی آموزش پیشرفته سالیدورک - تلرانس هندسی سالیدورک - درس ششم Solidworks training - Tolerance - Geometric tolerance در جلسه گذشته از آموزش های نرم افزار سالیدورک، توضیحاتی در خصوص تلرانس هندسی داده شد. البته مبحث تلرانس گذاری بویژه تلرانس های هندسی بسیار گسترده تر از آن است که در مطلبی مختصر بیان شود. با این وجود برای آشنایی با این مفهوم لازم می نمود. در این جلسه و در ادامه مبحث تولرانس هندسی امکان تنظیم حد مجاز برای سه تلرانس هندسی پر کاربرد در بخش Geometric Tolerance از قسمت  DimeXpert وجود دارد. تلرانس وضعیت که با نماد یگ دایره که در وسط آن علامت علاوه قرار گرفته ، تلرانس سطح که با نماد یک نیم دایره بسته و تلرانس لنگی یا دویدگی که با نماد فلش رو به بالا مایل به راست مشخص می شود در این بخش امکان تعیین حدود پیش فرض برای آنها وجود دارد. در بخش بعدی به نام Chamfer Controls امکان تعیین ملاحظات پیش فرض برای پخ قطعات وجود دارد. در بخش بعدی نیز که Display Options است، نحوه نمایش اندازه ها در موارد زیر قابل تعریف است: شیار ها (Slot) انواع سوراخ های استاندارد (Hole Callouts) تلرانس های متصل به خط اندازه. در شرایطی که برای سادگی نقشه روی یک خط اندازه بخواهیم تلرانس را نیز وارد کنیم داتوم های متصل به خط اندازه. در شرایطی که برای سادگی نقشه روی یک خط اندازه بخواهیم داتوم (مرجع تلرانس) را نیز وارد کنیم. این تنظیم خود در دو حالت برای خط اندازه و سطح قابل تنظیم است. تصویر شماره 1 : تنظیمات مربوط به نمایش تلرانس ها و اندازه های شیار و سوراخ

ادامه
26 آذر 2018

تعمیرات و نگهداری برج خنک کننده

جهت مطالعه خدمات شرکت آراکو در حوزه طراحی و فروش برج خنک کننده،پکینگ و کولینگ تاور صنعتی، بر روی این نوشته کلیک نمایید. Cooling tower inspection Cooling tower maintenance and services تعمیرات و نگهداری و بازدید های دوره ای از جمله مواردی است که می تواند در افزایش عمر و راندمان مناسب یک تجهیز صنعتی نقش عمده ای بازی کند. برج خنک کننده یا کولینگ تاور به عنوان تجهیزی که علاوه بر استهلاک قطعات، در معرض آسیب هایی مانند رسوب آب، خوردگی، زنگ زدن قطعات و تشکیل جلبک در آب قرار می گیرد نیاز به مراقبت ویژه ای دارد. علاوه بر این به نیاز است تا دستور العمل های نگهداری و سرویس دوره ای برای برج خنک کننده و کولینگ تاور تهیه گردد. در این بخش قصد داریم سرویس ها و بازرسی های مورد نیاز هر بخش برج خنک کننده را به صورت مجزا بررسی کنیم. اما پیش از این به ارائه توضیحاتی در خصوص موارد کلی که پیش از بازرسی اجزا کولینگ تاور باید مورد توجه قرار گیرد، می پردازیم. بازرسی کولینگ تاور و تعمیرات اساسی برج خنک کننده عملکرد دمایی برج خنک کننده یکی از مهمترین موارد کلی در بررسی کارایی کولینگ تاور و صحت عملکرد قطعات آن، عملکرد دمایی برج خنک کن است. به عنوان مثال اگر در هنگام طراحی برج خنک کننده، دمای ورودی آن 37 درجه سانتیگراد و دمای خروجی آب از برج خنک کن 32 درجه در نظر گرفته شده باشد، در زمان بازرسی و سرویس باید ابتدا مطمئن شد که سیستم کولینگ، در مرحله اول آب را در دمای مورد نظر دریافت کرده و سپس آب را به دمای مورد نظر در شرایط طراحی برساند. بررسی دمای ورودی به برج خنک کننده : در این شرایط اگر دمای آب ورودی به Cooling tower بالاتر از دمای طراحی باشد، به عنوان مثال در شرایطی که پیشتر ذکر شد، آب با دمای 39 درجه سانتیگراد به برج خنک کننده برسد، پیش از هر اقدامی لازم است شرایط تجهیزات و مدار پیش از برج خنک کننده مورد بررسی قرار گیرد و اگر ایرادی در آن وجود دارد بر طرف گردد تا برج خنک کننده دمای مورد نظر در شرایط طراحی را دریافت نماید، زیرا در غیر این صورت برج خنک کننده ممکن است نتواند دمای آب را به دمای مورد نظر در شرایط طراحی برساند و کل خط تولید دچار مشکل گردد. در شرایطی که دمای ورودی برج خنک کننده بسیار کمتر از دمای طراحی باشد، در این حالت اگرچه شرایط بهتری برای رساندن دمای آب به دمای خروجی سیستم Cooling tower مهیا است، اما برج خنک کننده با حداکثر ظرفیت خود کار نمی کند. بررسی دبی و میزان آب در گردش برج خنک کن :  همانند شرایط دمایی برج خنک کن، دبی و میزان آب در گردش کولینگ تاور نیز باید در محدوده طراحی باشد. به عنوان مثال اگر میزان آب در گردش برج خنک کننده ای در زمان طراحی برابر 200 متر مکعب در ساعت بوده و در زمان بهره برداری، دبی کولینگ تاور به 300 متر مکعب در ساعت افزایش پیدا کند، این امر موجب کاهش دمای رنج (اختلاف دمای ورودی و خروجی کولینگ تاور) شده و موجب می شود دمای خروجی مورد نظر به دست نیاید. جهت مطالعه توضیحات تکمیلی در خصوص استفاده از تصفیه فاضلاب در کاهش مصرف آب کولینگ تاور بر روی این نوشته کلیک نمائید. فروش دستگاه ضد رسوب و سختی گیر ویژه برج خنک کن - کولینگ تاور مشاوره انتخاب پکینگ کولینگ تاور صنعتی با توجه به سختی آب فروش برج خنک کن فایبر گلاس با استاندارد CE اروپا فروش پکینگ فیلم PP و PVC و فیلینگ ضد رسوب شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک 09124780268 02166561974 02166129745 طراحی و فروش کولینگ تاور فایبر گلاس و فروش قطره گیر و پکینگ برج خنک کننده: http://cooling-tower.blog.ir

ادامه
12 آبان 2018

مهندسی معکوس و ساخت داخل لوازم خانگی

جهت مشاهده توانمندی های شرکت آراکو در حوزه طراحی، مدلسازی، سیمولیشن و انجام پروژه سالیدورک - سالیدورکز بر روی این نوشته کلیک نمائید. جهت مشاهده توانمندی های شرکت آراکو در بومی سازی و مهندس معکوس تجهیزات و ماشین آلات صنعتی بر روی این نوشته کلیک نمائید. مهندسی معکوس و ساخت داخل لوازم خانگی بالا رفتن قیمت ارز در ماههای اخیر و دور جدید تحریم ها موجب گردیده است که قیمت بسیاری از کالاها افزایش شدیدی داشته باشد. در این میان یکی از مهمترین بخش های بازار، مربوط به لوازم خانگی است. یکی از روش های بسیار مناسب در شرایط افزایش نرخ ارز، تولید داخل و بومی سازی کالا ها و تجهیزاتی است که در داخل امکان تولید آن وجود دارد. روش مهندسی معکوس و ساخت داخل بهترین ابزار برای واردکنندگان و شرکت های بازرگانی است که در شرایط فعلی دچار مشکل شده اند. لوازم خانگی و لوازم آشپزخانه از جمله مواردی هستند که بخش قابل توجهی از آن را می توان در داخل کشور تولید کرد. این قسمت ها شامل قطعات فلزی (ورقکاری، شاسی و استراکچر) قطعات پلاستیکی، و مدار های الکتریکی و برقی می شوند. در روش مهندسی معکوس، ابتدا یک نمونه خارجی که از کیفیت مناسبی برخوردار باشد انتخاب می گردد. سپس پس از باز کردن و دمونتاژ آن، عملیات اندازه برداری و مدلسازی سه بعدی آغاز خواهد شد. پس از پایان این مرحله، یک مدل سه بعدی با اندازه های دقیق تهیه خواهد شد که می توان نحوه قرار گیری کلیه اجزا را داخل آن مشاهده نمود. علاوه بر این با استفاده از نظرات کارفرما می توان قسمتهایی از محصول را تغییر داد و یا مکانیزم های آن را به گونه ای تغییر داد که هزینه ساخت کاهش یابد. در ادامه و برای اطمینان از صحت عملکرد دستگاه می توان از شبیه سازی های استاتیکی و سیالاتی استفاده نمود. مرحله بعدی نمونه سازی اولیه است. در این مرحله کلیه قطعات مکانیکی و برقی، با هزینه قابل قبولی یه صورت نمونه تکی تولید می شود. یکی از روش های تولید نمونه اولیه استفاده از متد نمونه سازی سریع یا Rapid prototyping است. جهت مطالعه توضیحات تکمیلی در خصوص نمونه سازی سریع یا رپید پروتو تایپینگ بر روی این نوشته کلیک نمایید پس از اتمام نمونه سازی اولیه و بررسی موارد اصلاحی احتمالی، با استفاده از مدل سه بعدی و نمونه مورد بررسی، فرآیند های ساخت با توجه به هزینه مورد نیاز تعریف می شوند. تعیین فرآیند های ساخت نیاز به تجربه مناسبی در حوزه تولید دارد تا بتوان کلیه قطعات را با بهترین کیفیت و حداقل هزینه ممکن ساخت. در ادامه مراحل مونتاژ و دستور العملهای دمونتاژ و خدمات پس از فروش برای محصول و دستگاه مورد نظر تعریف خواهد شد. همچنین با استفاده از روش رندرینگ، می توان از مدل سه بعدی کامل دستگاه تصاویری مشابه تصاویر محصول نهایی تهیه کرد و نحوه رنگبندی و جلوه های ظاهری را نیز مورد بررسی قرار داد و حتی از نحوه عملکرد دستگاه انیمیشن های صنعتی و تبلیغاتی تهیه کرد. برای مطالعه توضیحات تکمیلی در خصوص رندر تبلیغاتی و رندرینگ صنعتی بر روی این نوشته کلیک نمائید بدین ترتیب و با استفاده از روش مهندسی معکوس، امکان ساخت داخل محصولات خانگی با رویکردی اصولی و مهندسی وجود خواهد داشت. همانگونه که در توضیحات فوق ذکر گردید، استفاده از روش مهندسی معکوس می تواند موجب کاهش هزینه ها و جلوگیری از اثر مخرب بالا رفتن ارزش دلار بر کسب و کار شرکت های مختلف گردد. طراحی و مهندسی معکوس لوازم خانگی با سالیدورک مهندسی معکوس و طراحی محصول لوازم آشپزخانه رندرینگ محصول و دستگاه و ساخت انیمیشن صنعتی با سالیدورک انجام پروژه های صنعتی سالیدورکز - سالیدورک شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک شماره تماس مستقیم : 09124780268 شماره تماس شرکت : 02166561974-02166129745 وبسایت: www.araco.ir ارتباط با ما در تلگرام : https://telegram.me/m_ghorbanalibeik مشاهده نمونه پروژه های آراکو در اینستاگرام : https://www.instagram.com/araco.ir کانال آپارت آراکو - دانلود فیلم فارسی آموزش سالیدورک - سالیدورکز : https://www.aparat.com/araco.ir www.solidworks-iran.blog.ir

ادامه
29 آبان 2018

مشروع تصمیم النماذج الصناعیة سولیدوورکس

SOLIDWORKS هو عبارة عن تصمیم صلبة بمساعدة الکمبیوتر (CAD) وبرنامج الکمبیوتر الهندسی بمساعدة الکمبیوتر (CAE) الذی یعمل على Microsoft Windows تم نشر SolidWorks بواسطة Dassault Systèmes. أحد المتطلبات الأساسیة للشرکات الصناعیة والتصنیعیة هو تصمیم منتجات وأنظمة جدیدة. کما أن تحسین المنتجات القدیمة والنظم الحالیة أمر مهم فی هذه الشرکات. أراکو سولیدوورکس تقدیم الیوم ، مع وجود أدوات قویة مثل النمذجة ثلاثیة الأبعاد وبرامج التصمیم مثل مخترع سولد وورکس ، کاتیا وأوتودیسک ، من الممکن أن تکون عملیة التصمیم والنمذجة فی وقت قصیر وبجودة جیدة. لدینا قسم التصمیم الصناعی والنمذجة ثلاثیة الأبعاد ، والتحقق من متطلبات العمیل ، وسوف نقدم أفضل الحلول لهم. یمکننا أیضًا إنجاز عملیة 3D النمذجة ، وفقًا للبیانات المتوفرة والقیاس. من الممکن أیضًا التقاط 3D Renders  للإعلان والاستخدامات التعلیمیة من النماذج ثلاثیة الأبعاد. مشروع تجمیع مصنع الصلب فریق ARA Co الهندسی ذو الخلفیة العظیمة فی برنامج Solidworks جاهز للتعامل مع مشروع سولیدوورکس فی جمیع أنحاء العالم للعدید من البلدان. حالیا نحن قادرون على قبول 3D النمذجة ومشروع سولیدوورکس کمستقل عن المملکة المتحدة و ألمانیا و کندا و ایطالیا و السوید و اسبانیا و روسیا و قطر و استرالیا و عمان و طاجیکستان و الکویت و العراق و أرمینیا و جورجیا و بلدان أخرى. مجالات نشاطنا فی هذا القسم هی: -  مشروع تصمیم النماذج ثلاثیة الأبعاد بواسطة Solidworks -  مشروع سولیدورم للصفائح المعدنیة -  مشروع سولیدوورکس للإنشاء والحفر -  الهندسة العکسیة -  مشروع التصمیم الصناعی -  تقدیم المنتجات الصناعیة -  محاکاة وتحلیل CFD و FEM اتصل بنا : Info@araco.ir الموقع الرسمی : http://araco.ir/en الهاتف الخلوی: +989124780268 (Whats app - Telegram - Imo) هاتف المکتب: +982166561974، +982166129745 مشاریع عینة لدینا : www.instagram.com/araco.ir http://solidworks-iran.blog.ir/page/Solidworks-Services-Iran-Middle-east-Canada-Australia-Europe

ادامه
13 مهر 2018

تصفیه فاضلاب جهت کاهش مصرف آب برج خنک کننده - کولینگ تاور

جهت مطالعه خدمات شرکت آراکو در حوزه طراحی و فروش برج خنک کننده،پکینگ و کولینگ تاور صنعتی، بر روی این نوشته کلیک نمایید. استفاده از فاضلاب برای مصرف کولینگ تاور همانگونه که بیان شد یکی از بزرگترین مشکلات کولینگ تاور ها در ایران، مصرف آب آنها و مشکلات ناشی از کم آبی است. خشکسالی های اخیر و کاهش منابع آب در اقصی نقاط دنیا، به خصوص ایران از یکسو و افزایش قیمت آب و برق از سوی دیگر، موجب گردیده است که مدیران کلان سازمانها و کارخانجات، در فکر کاهش مصرف آب و برق در تجهیزات خود باشند. به صورت کلی کشور ما ایران، یکی از اقلیم های نسبتا خشک در جهان می باشد و بهمین دلیل دچار مشکلات عمده ای در تامین آب مصرفی شرب و نیز آب صنعتی می باشیم. برای کم کردن آب مورد نیاز برج خنک کننده دو راه کلی وجود دارد: 1- کاهش و بهینه کردن مصرف آب برج خنک کننده: که در خصوص این راهکار، قبلا توضیحاتی ارائه شده است. 2- تامین آب مورد نیاز برج خنک کننده (آب میکاپ) از منابع دور ریز یا فاضلاب که در این بخش به ارائه توضیحات تکمیلی در خصوص این مطلب خواهیم پرداخت. در ابتدا لازم است فرمول مربوطه به میزان تبخیر در کولینگ تاور را بررسی کنیم. E= 0.0015*R*C در این فرمول E میزان تبخیر برج خنک کننده بر حسب متر مکعب بر ساعت R اختلاف دمای رنج (ورودی و خروجی برج خنک کن) بر حسب درجه سانتیگراد C دبی آب در گردش کولینگ تاور بر حسب متر مکعب بر ساعت است. بدین ترتیب اگر فرض کنیم دبی آب در یک cooling tower  برابر 100 متر مکعب بر ساعت و اختلاف دمای ورودی و خروجی برج خنک کننده با دمای رنج معادل 10 درجه سانتیگراد باشد، میزان تبخیر این برج خنک کن برابر 1.5 متر مکعب در ساعت است. با این توضیح مشخص است که این کولینگ تاور به میزان 1.5 متر مکعب آب در ساعت برای تامین میک آپ خود نیاز دارد. یکی از راههای تامین آب میکاپ کولینگ تاور، استفاده از روش تصفیه فاضلاب و پساب در واحد های صنعتی است. فاضلاب شهری، بهداشتی یا انسانی مربوط به فاضلاب تولیدی از سرویس های بهداشتی تولید شده توسط پرسنل در یک واحد صنعتی است. این فاضلاب بر اساس مطالعات انجام شده ضریبی در حدود 0/85 از آب مصرفی (پرسنلی) را تشکیل می دهد. 99/9 درصد از فاضلاب انسانی و شهری را آب تشکیل داده و صرفا 0/1 درصد از فاضلاب را ناخاصی یا آلودگی تشکیل می دهد. همچنین هزینه های سرمایه گذاری  تصفیه فاضلاب و بازیافت و استفاده مجدد پساب در صنایع، سیستمهای سرمایشی و مصارف عمومی بسیار ارزانتر از تصفیه آب دریا و یا انتقال آب از مسیرهای طولانی می باشد. روشی که در این بخش به آن اشاره می کنیم روش تصفیه A2O می‌باشد. این روش می تواند با اشغال کمترین فضای ممکن، علاوه بر حذف ترکیبات آلی، ترکیبات ازته و فسفره را نیز از فاضلاب جدا نماید. ساخت و فروش برج خنک کن فایبرگلاس صنعتی با استاندارد CE اروپا طراحی و فروش سیستم تصفیه فاضلاب جهت برج خنک کننده طراحی و ساخت سیستم تصفیه فاضلاب صنعتی طراحی و ساخت پکیج تصفیه فاضلاب دفنی و روزمینی فایبر گلاس راه اندازی سیستم تصفیه فاضلاب از روش A2O فروش مدیا تصفیه فاضلاب فروش پکینگ اسپلش و فیلم آلمانی PP شرکت آراکو محمد قربانعلی بیک 09124780268 02166561974 02166129745 info@araco.ir طراحی و فروش کولینگ تاور فایبر گلاس و فروش قطره گیر و پکینگ برج خنک کننده: http://cooling-tower.blog.ir

ادامه
13 مهر 2018

مهندسی معکوس و طراحی تجهیزات تهویه مطبوع

جهت مشاهده توانمندی های شرکت آراکو در حوزه طراحی، مدلسازی، سیمولیشن و انجام پروژه Solidworks -سالیدورک بر روی این نوشته کلیک نمائید. جهت مشاهده توانمندی های شرکت آراکو در بومی سازی و مهندس معکوس تجهیزات و ماشین آلات صنعتی بر روی این نوشته کلیک نمائید. HVAC and Ventilation equipment's design and reverse engineering تهویه صنعتی و تهویه مطبوع جزو مواردی هستند که در زمان ساخت کلیه ابنیه و ساختمانها، اعم از مسکونی و اداری مورد نیاز است. تهویه مطبوع و تهویه صنعتی عبارتند از محاسبه، طراحی و انتخاب و تامین تجهیزاتی از قبیل چیلر، ایر واشر، داکت اسپیلیت و ... که با استفاده از آنها بتوان دمای هوای داخل محوطه، کارگاه، دفتر، سالن و یا خانه را به شرایط مناسب جهت فعالیت رساند . با توجه به شرایط فعلی در خصوص بالا رفتن قیمت ارز، مهندسی معکوس، بومی سازی و ساخت داخل تجهیزات و مجموعه های صنعتی از نظر اقتصادی بسیار توجیه پذیر است. این مطلب شامل تجهیزات تهویه مطبوع نیز می شود . در اکثر موارد تجهیزات مورد استفاده در سرمایش و گرمایش را می توان به استفاده از روش های مهندسی دیس اسمبل نمود و سپس اقدام به اندازه برداری و مدلسازی قطعات مورد استفاده نمود. معمولا بدنه تجهیزات تهویه مطبوع و همچنین شاسی آنها اولین و مناسبترین گزینه برای مهندسی معکوس هستند . بدنه تجهیزاتی مانند ایرواشر، چیلر، فن کوئل، کندانسور هوایی و ... به صورت کلی طی فرآیندهای ورقکاری ساخته می شوند. همچنین شاسی این تجهیزات نیز با استفاده از روش های مدلسازی سه بعدی و طراحی صنعتی، قابل ساخت با کیفیت مناسب هستند . نکته مهم در مهندسی معکوس یا طراحی تجهیزات تهویه مطبوع، بررسی بازار جهت شناسایی قطعات قابل تامین است. به عنوان مثال اگر قطعه ای مانند کمپرسور با مشخصات ویژه ای در دسترس نباشد، مدل سه بعدی باید این قابلیت را داشته باشد که بتواند کمپرسور دیگری را با ابعاد تا حدی متفاوت، به عنوان جایگزین لحاظ کند . به این صورت است که روش مدلسازی سه بعدی و طراحی، هزینه های مربوط به سعی و خطا را حذف کرده و کمک شایانی به تولید نمونه ای با کیفیت بسیار بالا خواهد نمود . برخی از تجهیزات و قطعاتی که می توان با روش مهندسی معکوس بومی سازی نمود عبارت است از : ایر کولر، چیلر ، داکت اسپیلیت ،کندانسور ،فن کوئل ،فن محوری کامپوزیت مهندسی معکوس و ساخت تجهیزات تهویه مطبوع مهندسی معکوس، بومی سازی و ساخت پکیج تهویه مهندسی معکوس و بومی سازی تجهیزات تهویه صنعتی طراحی و مدلسازی سه بعدی با نرم افزار سالیدورک - سالید ورکز شبیه سازی CFD و تحلیل انتقال حرارت انجام پروژه صنعتی Solidworks - سالیدورکس شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک شماره تماس مستقیم : 09124780268 شماره تماس شرکت : 02166561974-02166129745 وبلاگ تخصصی آموزش سالیدورک - سالیدورکز و مهندسی معکوس: http://solidworks-iran.blog.ir ارتباط با ما در تلگرام : https://telegram.me/m_ghorbanalibeik مشاهده نمونه پروژه های آراکو در اینستاگرام : https://www.instagram.com/araco.ir کانال آپارت آراکو - دانلود فیلم فارسی آموزش سالیدورک - سالیدورکز : https://www.aparat.com/araco.ir

ادامه
24 مهر 2018

پکینگ فیلم کولینگ تاور- Cooling tower film fill

جهت مطالعه خدمات شرکت آراکو در حوزه طراحی و فروش برج خنک کننده،پکینگ و کولینگ تاور صنعتی، بر روی این نوشته کلیک نمایید. پکینگ فیلم برج خنک کننده - Cooling tower film fill Cooling tower film filling - fill پکینگ یا فیلینگ برج خنک کننده - کولینگ تاور پکینگ یا فیلینگ، به عنوان یکی از مهمترین اجزای کولینگ تاور،دو وظیفه اساسی را بر عهده دارد. 1- افزایش سطح تماس آب و هوا در برج خنک کننده 2- افزایش زمان تماس و برخورد هوا و آب در برج خنک کن پکینگ برج خنک کننده به صورت کلی به دو نوع پکینگ فیلم و پکینگ اسپلش ضد رسوب تقسیم می شود که این دو نوع با استفاده از مشخصات هندسی و فرم خاص خود، موجب افزایش سطح تماس و نیز طولانی شدن زمان برخورد هوا و آب می گردند. Cooling tower Splash type fill Cooling tower film fill پکینگ فیلم برج خنک کن - Film fill packing for cooling towers : دلیل نامگذاری این نوع پکینگ ها به دلیل شرایط عملکرد آنها در برخورد با آب و یا سیال خنک شونده است. هنگامی که آب بر روی پکینگ فیلم کولینگ تاور ریخته می شود، فیلمی (سطحی) از آب بر روی ورقه ها پلیمری تشکیل می شود. تشکیل این سطح باعث می شود در حجم یکسان، سطح برخورد آب و هوا بیشتر شده و تبخیر سطحی افزایش یابد و در نتیجه سیال خنک شود. علاوه بر این، بدلیل حرکت آب بر روی سطح پکینگ لانه زنبوری، زمان تماس هوا و آب افزایش می یابد. بزرگترین مزیت پکینگ یا فیلینگ فیلم برج خنک کن، راندمان تبخیر بالاتر از پکینگ های اسپلش است. در عین حال عیب پکینگ ورقه ای، گرفتگی حفره های آن به دلیل ایجاد رسوب به مرور زمان است. شایان ذکر است که پکینگ فیلم لانه زنبوری خود دارای انواع مختلف و با ابعاد حفره های مختلف می باشند که هرکدام کاربری خاصی دارند لیکن اصول خنک کردن و تبخیر سطحی در آنها یکسان می باشد. از نظر ابعادی پکینگ فیلم برج خنک کننده دارای مشخصه ای بنام گام است که تعریف آن فاصله بین دو لایه پکینگ در حالت لانه زنبوری است. متداول ترین نوع آن پکینگ گام 19 برج خنک کن است. در این نوع پکینگ، بیشترین فاصله بین دو لایه(فاصله دو ضلع متقابل شش ضلعی)، معادل 19 میلیمتر است. پکینگ گام 27 و پکینگ گام 23 نیز از انواع پکینگ فیلم کولینگ تاور است که استفاده بسیار کمی دارند. ابعاد استاندارد هر بلوک پکینگ PVC - پی وی سی برابر است با : 300 * 300 * 1200 میلیمتر. البته پکینگ های فیلم را می توان به صورت چند ردیف بر روی هم چید که در این حالت ارتفاع 90 سانتیمتر یا سه ردیف پکینگ در برج های خنک کننده فایبرگلاس قابل چیدمان است. پکینگ جنس PP کولینگ تاور - PP film fill متریال پلی پروپیلن یا PP نسبت به PVC مقاومت بیشتری در مقابل دما و نور آفتاب دارد. نحوه اتصال ورقهای پکینگ PP از نوع جوش حرارتی یا اولتراسونیک است. پکینگ PP برج خنک کننده همچنین می تواند تا دمای 80 درجه سانتیگراد را تحمل کند. اما پکینگ پی پی در مقابل آتش و شعله مستقیم آسیب پذیر است. همچنین قیمت فیلینگ یا پکینگ PP فیلم کولینگ تاور تقریبا 2 برابر جنس PVC است. توجه به این نکته ضروری است که در شرایطی که PH آب در برج خنک کننده پایین بوده و آب اسیدی باشد، نمی توان از پکینگ PVC استفاده کرد و حتما باید از پکینگ PP برای برج خنک کننده استفاده نمود. در عین حال دمای مجاز کارکرد پکینگ PVC - پی وی سی برج خنک کن نهایتا 60 درجه سانتیگراد است و در صورتیکه آب داخل برج خنک کننده دمای بیش از 60 درجه سانتیگراد داشته باشد، این نوع پکینگ دفرم شده و قابل استفاده نمی باشد. در این نوع پکینگ اتصال ورقه ها به وسیله چسب صورت می گیرد. پکینگ PVC کولینگ تاور قیمت مناسبی دارد و مقاومت آن در مقابل آتش سوزی قابل توجه است و هنگامی که در معرض شعله مستقیم قرار بگیرد نمی سوزد اما در مقابل تابش مستقیم نور آفتاب بعد از گذشت 4 الی 5 سال خشک می شود. پکینگ فیلم PVC پی وی سی - PVC film fill پکینگ یا فیلینگ نوع ورقه ای یا فیلم، از نظر متریال و جنس به دو نوع مختلف تقسیم می شود: از نظر شکل ظاهری پکینگ فیلم دارای انواع مختلف است که رایج ترین آن پکینگ لانه زنبوری است. باید توجه داشت که پکینگ فیلم بیشتر در برج های خنک کننده کانتر فلو کاربرد دارد. در برج های خنک کننده کراس فلو، پکینگ ویژه باید استفاده شود زیرا مسیر حرکت هوا و آب عمود بر هم است. فروش پکینگ فیلم PP برج خنک کننده فروش پکینگ فیلم PVC کولینگ تاور پکینگ ضد رسوب PP - آلمانی اسپلش پکینگ PVC فیلم کولینگ تاور شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک 09124780268 02166561974 02166129745 www.araco.ir وبلاگ تخصصی شرکت آراکو در حوزه کولینگ تاور، پکینگ و فروش برج خنک کننده صنعتی : http://cooling-tower.blog.ir

ادامه
10 شهریور 2018

شبیه سازی خروج اضطراری افراد در هنگام آتش سوزی و زلزله

شبیه سازی خروج اضطراری افراد در هنگام آتش سوزی و زلزله کشور ما ایران، یکی از زلزله خیز ترین کشورهای دنیا می باشد. بررسی و مشاهده نقشه جهانی زمین لرزه، این نکته را بیش از پیش مشخص می کند که توجه به مساله زلزله در ایران، از اهمیت ویژه ای برخوردار است. تخلیه اضطراری ساختمان ها، ادارات، اماکن تفریحی و تجاری در هنگام بروز بحران مانند زمین لرزه جزو مواردی است که لازم است به دقت مورد توجه قرار گیرد. در هنگام بروز بحران مانند زلزله یا آتش سوزی، باید دستورالعمل هایی جهت تخلیه اضطراری افراد در نظر گرفته شده و نیز مسیر های مورد نظر جهت خروج مشخص شده باشند. مهمترین نکته در زمان تخلیه و خروج اضطراری مردم از یک ساختمان، فروشگاه زنجیره ای، هتل، استادیوم، ایستگاه مترو و یا سینما  در نظر گرفتن این مطلب است که تخلیه و خروج مردم باید در کوتاهترین زمان ممکن و با بهترین روش انجام پذیرد تا کسی در حین خروج و یا به خاطر ازدحام، صدمه نبیند. نرم افزارهایی که به منظور شبیه سازی خروج افراد تهیه شده اند، یکی از ابزارهای مهم در حوزه طراحی اماکن سرپوشیده مانند هایپر مارکت ها، مجتمع های فرهنگی تفریحی، سالن های سینما و تئاتر، سالن های همایش، پایانه های اتوبوسرانی، ایستگاهها مترو و استادیوم های ورزشی و نیز تدوین دستورالعمل های خروج اضطراری و تخلیه افراد می باشد. با استفاده از این نرم افزار و پس از تهیه مدل سه بعدی مکان مورد نظر، ابتدا موقعیت قرار گیری افراد و پرسنل در قسمت از مدل مشخص می گردد. سپس با استفاده از مسیرهای تعریف شده، خروج افراد از موقعیت مورد نظر شبیه سازی می گردد. در این حالت، مواردی از قبیل زمان متوسط خروج افراد از موقعیت فعلی، نحوه حرکت در حین خروج، نقاط بحرانی در زمان خارج شدن و میزان استفاده افراد از پله برقی و آسانسور بدست می آید. همچنین به کمک این شبیه سازی ها می توان وضعیت خروجی های اضطراری را بهبود داده و نیز برای شرایطی مانند زلزله و آتش سوزی برنامه ریزی نمود و آموزش های لازمه را به پرسنل ارائه کرد. جهت مطالعه ادامه مطلب و توضیحات تکمیلی در خصوص شبیه سازی آتش سوزی و شبیه سازی خروج اضطراری افراد به لینک ذیل مراجعه نمائید : http://tunnel-industrial-ventilation.blog.ir

ادامه
1 شهریور 2018

آلودگی هوا - آلاینده های صنعتی و شهری

آلودگی هوا - آلاینده های صنعتی و شهری Air pollution - آلودگی هوا مؤسسه حفاظت از محیط زیست آمریکا EPA، شش آلاینده اصلی هوا را به عنوان معیار انتخاب نموده و این آلاینده ها را به دو دسته آلاینده اولیه و  آلاینده ثانویه تقسیم کرده است. آلاینده‌های اولیه هوا موادی هستند که بر اثر واکنش های شیمیایی و به ویژه احتراق، به محیط وارد می‌شوند و شامل پنج گاز آلاینده منو اکسید کربن (CO)، دی‌ اکسید نیتروژن (NO2)، دی‌ اکسید گوگرد و اکسید گوگرد (SO2)، ذرات معلق با قطر کمتر از 10 میکرون (PM-10) و سرب Pb می‌باشد. آلاینده‌ های ثانویه هوا به موادی اطلاق می‌شود که در اثر فعل و انفعالات موجود در جو زمین بوجود می‌آید و در این گروه می‌توان از ازن (O3) نام برد. با توجه به بروز مشکلات فراوان در زمینه آلودگی هوا در کلان شهر ها و شهر های بزرگ مانند تهران، اصفهان، مشهد، اهواز، تبریز، آبادان و سایر شهر ها، در این بخش به ارائه توضیحات تکمیلی در خصوص گازها و عوامل آلاینده به صورت اجمالی می پردازیم. در ابتدا این بخش توضیحی در خصوص واحد PPM - پی پی ام - که به عنوان واحد اندازه گیری آلاینده ها شناخته می شود، ارائه می کنیم. واحد PPM چیست؟ PPM مخفف Part Per Million به معنی واحد در میلیون می باشد. همانطور که درصد جهت تعریف واحد در صد می باشد. ppmیک کمیت بدون واحد است و جهت مشخص کردن میزان بسیار کمی از مواد استفاده می شود. قسمت در واحد سنجش یک کمیت بدون بعد است. کمیت بدون بعد (Dimensionless quantity) در تحلیل ابعادی به کمیتی اطلاق می‌شود که فاقد یک واحد فیزیکی مشخص باشد. این نوع کمیت‌ها در فیزیک، ریاضی، علوم اقتصادی و مهندسی به چشم می‌خورد. این کمیت‌ها معمولا از نسبت دو کمیت با واحدهای مشابه یا نسبت دو عبارت جبری با واحدهای یکسان تشکیل می‌شود. برای مثال مفهوم 2 PPM، یعنی 2 میلی گرم از یک ماده حل شونده در 2 کیلوگرم از حلال حل شده است و یا 2 سانتی متر مکعب از یک گاز معین در 2 متر مکعب از هوا وجود دارد. در واقع یکای هر دو جزء مورد نظر (حل شونده و حلال) می‌بایست یکی باشد تا در نهایت ppm یک کمیت بدون بعد باشد. گاز آلاینده منو اکسید کربن (CO) گاز آلاینده منوکسید کربن، گازی بی رنگ و بی بو ولی بسیار سمی است. منبع اصلی تولید منوکسید کرین، موتورهای احتراق داخلی مانند خودرو های سواری و سنگین هستند. گاز منواکسید کربن در هوای آزاد و به مقدار کم، زندگی بیماران قلبی و ریوی، کودکان و افراد مسن را به خطر می اندازد و در افراد سالم باعث سردرد، سرگیجه، خستگی زیاد و تحریک اعصاب می شود. استنشاق گاز CO در محیط های در بسته و سقف دار، به خصوص تونلها، سوله ها و کارخانجات در زمان طولانی و با غلظت بالا، حتی می تواند باعث خفگی و مرگ شود . حد مجاز گاز CO ، بسته به نوع محیط متفاوت می باشد. به عنوان مثال حد مجاز گاز CO - منو اکسید کربن در محیط های شغلی با در نظر گرفتن زمان قرارگرفتن در معرض این گاز متفاوت است که این میزان در کتاب حدود مواجهه استاندارد شغلی درج شده است. اکسیدهای نیتروژن (NOX) دی‌اکسید ‌نیتروژن که بیشتر از سایر اکسیدهای نیتروژن در هوا منتشر می‌شود گازی است قهوه‌ای رنگ و بدبو که توسط وسایل نقلیه موتوری و کارخانجاتی که از موتورهای احتراق داخلی استفاده می‌کنند، وارد هوا می‌شود. این گاز باعث تحریک چشمها و قسمتهای عمقی ریه‌ شده و موجب بروز خستگی مفرط و افزایش موارد بیماری می‌گردد. علاوه بر این منوکسید نیتروژن و دی اکسید نیتروژن به گیاهان صدمات زیادی وارد می‌کنند. اکسیدهای نیتروژن نیز بیشتر از خودرو های سنگین مانند اتوبوس، کامیون، مینی بوس و وانت تولید می شود. علاوه بر موارد ذکر شده، اکسید های نیتروژن که شامل دی اکسید نیتروژن و مونو اکسید نیتروژن می شود، توسط لکوموتیو (قطار) و هواپیما نیز تولید می گردد. به همین دلیل مناطقی از شهر که نزدیک ایستگاه راه آهن یا فرودگاه هستند، از آلودگی هوای بیشتری رنج می برند و درصد آلاینده منوکسید نیتروژن و گاز دی اکسید نیتروژن در آنها به شدت بالا است. باید توجه داشت که منوکسید نیتروژن - NO حد مجاز پایین تری نسبت به منو اکسید کربن - CO داشته و خطرات بیشتری ایجاد می کند. اکسیدهای گوگرد (SOx) گاز آلاینده دی‌ اکسید گوگرد (SO2)که بیشتر از دیگر اکسیدهای گوگرد در هوا منتشر می‌شود، گازی است بی‌رنگ و بدبو که باعث تحریک مجاری تنفسی بخصوص حلق، بینی و حنجره شده و ایجاد برونشیت‌های مزمن، آسم و آمفیزم می‌کند. منبع اصلی تولید این گاز، احتراق گازوئیل و مازوت در منازل، کارخانجات و وسایل نقلیه موتوری است. درعین حال باید توجه داشت که یکی از مهمترین منابع تولید این گاز در ایران، خودروهای سنگین می باشد. دلیل این مطلب وجود درصد نسبتا بالای گوگرد در سوخت سنگین (گازوئیل، نفت خام و مازوت) است که در ایران بسیار شایع می باشد. همانند اکسید های نیتروژن، گاز آلاینده دی اکسید گوگرد نیز در اطراف نیروگاه، ایستگاه قطار و راه آهن، فرودگاه و محل دپوی اتوبوسها از غلظت بسیار بالایی برخوردار است که برای ساکنین این مناطق می تواند خطر آفرین باشد. ذرات معلق هوا (PM 10) (PM 2.5) ذرات معلق با قطر کمتر از 10 میکرومتر به دلیل راهیابی به سیستم تنفسی، به عنوان شاخص اصلی مواد معلق آلاینده در هوا معرفی می‌شوند. بر اساس مطالعات ذرات معلق در مقایسه با گاز های اکسید گوگرد و اکسیدهای ازت برای سلامتی مخاطره آمیزتر است و مقدار بیش از حد مجاز آن در تشدید بیماریهای قلبی ریوی، کاهش مقاومت سیستم ایمنی بدن در مقابل بیماریها، از بین رفتن بافت ریه، آسم کودکان، مرگ و میر زودرس و سرطان نقش عمده‌ای دارد. منشا تولید ذرات معلق در شهرها خودرو های سنگین است. لیکن در ایران منشا این ذرات به خصوص در شهرهای غربی و جنوبی کشور مانند اهواز، آبادان و ... ریزگرد ها هستند. علاوه بر شهرهای استان خوزستان که در معرض ذرات معلق PM هستند، استان سیستان و بلوچستان و شهر زابل نیست به شدت در اثر نفوذ ریزگردها، دچار آلودگی هوا است. ذرات معلق در مقایسه با سایر گازهای آلاینده که وارد سیستم متابولیسم بدن می شوند، از جهاتی خطر بیشتری دارند، زیرا به صورت مستقیم وارد ریه شده و جذب نخواهند شد. باید توجه داشت که به منظور ارائه راهکار در خصوص کاهش آلودگی هوا و گازهای آلاینده و ریزگرد ها، ابتدا باید مطالعات دقیقی در خصوص شرایط اقلیمی و جغرافیایی موقعیت مورد نظر انجام داد و حتی جهت و شدت متوسط جریان باد غالب را بررسی نمود تا بتوان راهکاری را برای مقابله با ذرات معلق و ریزگرد ها شناسایی نمود که البته این روش در هر منطقه، نتایج متفاوتی خواهد داد که تابع شرایط آن محدوده می باشد. شبیه سازی جریان هوا در فضاهای شهری شبیه سازی CFD تهویه ارائه راهکار کاهش آلودگی هوا در شهر ها طراحی تهویه صنعتی و تهویه تونل و پارکینگ شبیه سازی و تحلیل سیالاتی تهویه تونل و تهویه صنعتی شرکت آراکو- محمد قربانعلی بیک 09124780268 021-66129745 021-66561974 Info@araco.ir مرجع جامع طراحی و شبیه سازی تهویه تونل و تهویه صنعتی : http://tunnel-industrial-ventilation.blog.ir

ادامه
1 شهریور 2018

Solidworks project and industrial design in Germany

Solidworks project and industrial design in Germany The economy of Germany is a highly developed social market economy. It has the largest national economy in Europe, the fourth-largest by nominal GDP in the world, and fifth by GDP (PPP). In 2017, the country accounted for 28% of the euro area economy according to the IMF. Germany is a founding member of the European Union and the Euro zone. In 2016, Germany recorded the highest trade surplus in the world worth $310 billion, making it the biggest capital exporter globally. Germany is the third largest exporter in the world with 1.21 trillion euros ($1.27 trillion) in goods and services exported in 2016. The service sector contributes around 70% of the total GDP, industry 29.1%, and agriculture 0.9%. Exports account for 41% of national output.[needs update] The top 10 exports of Germany are vehicles, machinery, chemical goods, electronic products, electrical equipment, pharmaceuticals, transport equipment, basic metals, food products, and rubber and plastics. The economy of Germany is the largest manufacturing economy in Europe and it is less likely to be affected by the financial downturn and conduct applied research with practical industrial value and sees itself as a bridge between the latest university insights and industry-specific product and process improvements, and by generating a great deal of knowledge in its own laboratories as well. Industry and construction accounted for about 30% of gross domestic product, and employed also about 30% of the workforce. Germany excels in the production of automobiles, machinery, electrical equipment and chemicals. With the manufacture of about 5 million vehicles, Germany was the world’s fourth largest producer and largest exporter of automobiles. German automotive companies enjoy an extremely strong position in the so-called premium segment, with a combined world market share of about 90%. Small- to medium-sized manufacturing firms (Mittelstand companies) which specialize in technologically advanced niche products and are often family-owned and form major part of the German economy. It is estimated that about 1500 German companies occupy a top three position in their respective market segment worldwide. In about two thirds of all industry sectors German companies belong to the top three competitors. Das Team von ARA Co, das über einen hervorragenden Hintergrund in Solidwork-Software verfügt, ist bereit, das weltweite Solidworks-Projekt für viele Länder zu übernehmen. Wir arbeiten bereits für viele intentionale Unternehmen im Bereich Solidworks and Simulation (CFD, FEA, FEM). Unsere Tätigkeitsfelder in diesem Bereich sind: 3D-Modellierungsprojekt von Solidworks Solidworks Blechprojekt Solidworks Struktur- und Schweißprojekt Reverse Engineering Industriedesign-Projekt Industrie- und Produkt-Rendering CFD und FEM Simulationen und Analysen Kontaktieren Sie uns: Info@araco.ir Offizielle Website: http://araco.ir/en Handy: +98 912 4780268 (Whats app - Telegramm - Imo) Büro: +98 21 66561974, +98 21 66129745 Beispielprojekte: www.instagram.com/araco.ir Solidworks Tutorial & Training PDF kostenloser Download Solidworks und Solidwork hinzufügen und Plugin Free Download Reverse Engineering und Industriedesign ARA Co engineering team with a great background in Solidwork software, is ready to handle worldwide Solidworks project for many countries. We are already working for many intentional companies in Solidworks and Simulation (CFD, FEA,FEM) section. Our fields of activity in this section are: 3D Modeling Project by Solidworks Solidworks Sheet metal project Solidworks Structure and weldment project Reverse Engineering Industrial design Project Industrial and product Rendering CFD and FEM simulations and analysis Contact us: Info@araco.ir Official website: http://araco.ir/en Cell phone: +98 912 4780268 (Whats app - Telegram - Imo) Office: +98 21 66561974, +98 21 66129745 Sample projects: www.instagram.com/araco.ir Solidworks source : http://solidworks-iran.blog.ir/page/Solidworks-Services-Iran-Middle-east-Canada-Australia-Europe

ادامه
1 شهریور 2018

فن استک برج خنک کننده

جهت مطالعه خدمات شرکت آراکو در حوزه طراحی و فروش برج خنک کننده و کولینگ تاور صنعتی، بر روی این نوشته کلیک نمایید. Cooling tower fan cylinder Cooling tower fan stack فن استک برج خنک کن - کولینگ تاور فن استک یا محفظه فن برج خنک کن یکی از قطعات به ظاهر ساده ولی بسیار مهم است. فن استک ها در برج های خنک کننده جریان مکشی یا Induced draft cooling tower استفاده می شوند. جریان در برج های خنک کننده صنعتی، فن استک کولینگ تاور وظایف مهمی بر عهده دارد که برخی از این وظایف عبارتند از : - یکنواخت کردن جریان هوای خروجی از برج خنک کن - جلوگیری از ایجاد جریان گردابی در لبه پره ها و بلیدها - ایجاد فشار ریکاوری در قسمت بالای فن استک با توجه به فرم ونتوری - جلوگیری از جریان گردابی بین خروجی کولینگ تاور و قسمت ورودی - تقویت استحکام سازه ای بدنه Cooling tower - محافظت از فن، هاب، درایو شفت، موتور و گیربکس برج خنک کننده - محافظت از پرسنل حین کار و انجام فعالیتها تعمیراتی در زمان روشن بودن دستگاه از لحاظ هندسی فرم کلی فن استک به صورت ونتوری طراحی شده است که باعث بهبود راندمان فن و هدایت بهتر هوای خروجی از برج خنک کن می شود. بدین ترتیب و با استفاده از فرمول برنولی، در قسمت بالای فن استک، مقداری فشار ریکاوری ایجاد می شود. باید توجه داشت که فن استک علاوه بر خواص و تاثیری که در عملکرد برج خنک کن دارد، از لحاظ فیزیکی نیز به عنوان محافظ فن برج خنک کن و موتور و گیربکس عمل می کند. همچنین ارتفاع فن استک موجب می گردد جریان هوای خارج شده از برج خنک کن که از لحاظ رطوبت در شرایط اشباع قرار دارد، به راحتی به سمت ورودی هوای Cooling tower حرکت نکند که این امر نیز موجب افزایش راندمان برج خنک کننده می شود. علاوه بر این موارد فن استک یا فن دک در زمان وزش باد نیز می تواند جلوی ایجاد جریان گردابی و ورود مجدد هوا به برج خنک کننده را بگیرد. از لحاظ هندسی فن استک ها دارای فرم های هندسی خاصی هستند که توسط سازنده طراحی و تست می گردد. در اکثر فن استک ها، نسبت مشخصی بین این ابعاد وجود دارد. در کولینگ تاور های مونتاژ در محل سازه بتنی و سازه فایبر - Field erected cooling tower - عموما فن استک ها پس از گذشت مدتی در حدود 15 سال مستهلک شده و دچار ترک خوردگی و پارگی می شوند. در این شرایط کارخانجات و شرکت ها برای اطمینان از صحت عملکرد صحیح برج خنک کننده، اقدام به خرید فن استک های جدید می کنند. فرآیند تولید فن استک صنعتی فایبر گلاس برای کولینگ تاور، با دریافت نقشه ها و یا نمونه موجود فن استک شروع می شود. در ادامه از روی نقشه ها و یا نمونه موجود قالب تهیه می شود و سپس با استفاده از قالب تهیه شده، فن استک ساخته می شود. ساخت و فروش فن استک صنعتی برج خنک کننده فروش فن استک فایبر گلاس برج خنک کن صنعتی طراحی قالب، ساخت قالب و تولید فن استک دو لایه برج خنک کننده ساخت و طراحی قالب قطعات صنعتی فایبر گلاس - FRP شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک 09124780268 02166561974 02166129745 info@araco.ir www.araco.ir وبلاگ تخصصی شرکت آراکو در حوزه کولینگ تاور، پکینگ و فروش برج خنک کننده صنعتی : http://cooling-tower.blog.ir

ادامه
20 مرداد 2018

مهندسی معکوس و طراحی ماشین آلات و تجهیزات طلا و جواهر سازی

جهت مشاهده توانمندی های شرکت آراکو در حوزه طراحی، مدلسازی، سیمولیشن و انجام پروژه Solidworks -سالیدورک بر روی این نوشته کلیک نمائید. جهت مشاهده توانمندی های شرکت آراکو در بومی سازی و مهندس معکوس تجهیزات و ماشین آلات صنعتی بر روی این نوشته کلیک نمائید. Rapid prototyping and 3D print in Gold and Jewelry industry طلا و جواهرسازی جزو هنرهای بسیار قدیمی در ایران و جهان محسوب می شود. در زمان های گذشته، ساخت زیور آلات به صورت دستی و با توجه به هنر سازنده انجام می پذیرفت. با پیشرفت تکنولوژی و به وجود آمدن روش های مدلسازی سه بعدی و نیز روش های نمونه سازی سریع یا Rapid prototyping ، استفاده از ماشین آلات و دستگاههای سی ان سی و پرینت سه بعدی در صنعت طلا سازی و جواهر آلات نیز رواج یافت . مورد بسیار مهم در صنعت طلا سازی و جواهر آلات، نیاز به دقت بسیار بالای تجهیزات و ماشین آلات و نیز امکان بازیافت براده های حاصل از عملکرد دستگاه CNC است، زیرا ارزش بسیار بالای فلزات کمیاب مانند طلا، نقره، پلاتین و .. باعث می شود بازیافت تراشه ها و براده ها کاملا از نظر اقتصادی توجیه داشته باشد . با توجه به دقت بسیار بالای این تجهیزات و ظرافت کار، عمومی دستگاه ها و ماشین آلات صنعت طلا و جواهر و سایر فلزات گرانبها مانند پلاتین، وارداتی است. در شرایط فعلی بازار و با توجه به بالا رفتن قابل توجه قیمت ارز و نیز با توجه به پیشرفت های داخلی در زمینه مهندسی معکوس و بومی سازی ماشین آلات و ابزار دقیق، این امکان وجود دارد که دستگاه ها و تجهیزات صنعت طلا و جواهر را نیز مهندسی معکوس نمود . شرکت آراکو با توجه به سابقه درخشان در حوزه بومی سازی و مهندسی معکوس تجهیزات صنعتی از جمله ماشین آلات اروپایی، آمادگی دارد در حوزه مهندسی معکوس و بومی سازی ماشین آلات صنعتی طلا و جواهر، با تولید کنندگان و صنعتگران داخلی همکاری نماید . متدولوژی کاری شرکت آراکو و بهره گیری از نرم افزار مدلسازی سه بعدی و مهندسی سالیدورکز - سالیدورک Solidworks، این امکان را فراهم می کند که علاوه بر بررسی کامل نمونه مدلسازی شده پیش از تولید، امکان ایجاد تغییرات ظاهری و عملکردی را نیز بررسی نماید . مهندسی معکوس و ساخت سی ان سی طلا و جواهر اندازه برداری و مدلسازی سه بعدی تجهیزات دقیق صنعتی مهندسی معکوس و ساخت داخل ماشین آلات طلا سازی مهندسی معکوس دستگاه های تراش طلا و جواهر انجام پروژه صنعتی Solidworks شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک شماره تماس مستقیم : 09124780268 شماره تماس شرکت : 02166561974-02166129745 وبلاگ تخصصی آموزش و انجام پروژه Solidworks - سالیدورکز  : http://solidworks-iran.blog.ir ارتباط با ما در تلگرام : https://telegram.me/m_ghorbanalibeik مشاهده نمونه پروژه های آراکو در اینستاگرام : https://www.instagram.com/araco.ir کانال آپارت آراکو - دانلود فیلم فارسی آموزش سالیدورک - سالیدورکز : https://www.aparat.com/araco.ir

ادامه
13 مرداد 2018

برج خنک کننده خشک - Dry cooling tower

جهت مطالعه خدمات شرکت آراکو در حوزه طراحی و فروش برج خنک کننده و کولینگ تاور صنعتی، بر روی این نوشته کلیک نمایید. برج خنک کننده خشک - Dry cooling tower برج های خنک کن علاوه بر تقسیم بندی از نظر شکل ظاهری، متریال و جنس و نحوه برخورد هوا با آب، از نظر کلیات خنک کاری نیز دارای شرایط متفاوتی هستند. در مطالب پیبشین در خصوص کولینگ تاور مدار بسته و برج خنک کننده هیبریدی توضیحاتی ارائه گردید. (برای مطالعه این توضیحات بر روی این نوشته کلیک نمائید) برج خنک کن هیبریدی و ایر کولر مطلب مربوط به انواع کولینگ تاور از نظر شکل ظاهری مطلب مربوط به انواع برج خنک کننده از نظر نحوه برخورد آب و هوا در این بخش به بررسی کولینگ تاور خشک می پردازیم و در مورد نحوه عملکرد این نوع برج خنک کن توضیحاتی ارائه می کنیم. عملکرد برج های خنک کننده بر مبنای خنک شدن جریان سیال یا آب، بر اساس تبخیر سطحی است. بدین ترتیب در حالی که دمای متوسط تابستان در تهران حدود 45 درجه سانتیگراد است (دمای حباب خشک Dry Bulb)، بدلیل پایین بودن دمای وت بالب یا حباب تر (Wet Bulb)که در حدود 25 درجه سانتیگراد می باشد، امکان خنک کردن آب تا حدود 28 درجه سانتیگراد (در گرمترین شرایط) وجود دارد. این در حالی است که در شرایطی که دمای هوا، از میزان ذکر شده پایین تر بیاید، رسیدن به دماهای کمتر نیز امکان پذیر می باشد. شایان ذکر است کولر آبی نیز عملکردی مشابه برج خنک کننده دارد با این تفاوت که در کولر آبی، هدف اصلی خنک کردن دمای هوا است. استفاده از برج خنک کن صنعتی علاوه بر هزینه مصرف برق پایین و امکان رسیدن به دماهایی نزدیک وت بالب، هزینه اولیه پایین تری نیز نسبت به چیلر یا ایر کولر دارد. اما با وجود این تمامی این فواید، به دلیل مصرف آب و کم آبی های اخیر، در بسیاری از موارد سعی شده از برج خنک کننده خشک استفاده شود. کولینگ تاور خشک از نظر عملکرد مشابه ایرکولر است، با این تفاوت که برج خنک کن خشک در بسیاری از موارد به صورت بتنی و یا در ابعاد بزرگ ساخته می شود. بیشترین استفاده برج خنک کن خشک، در حال حاضر در نیروگاهها است. نکته بسیار مهم در این خصوص، عدم امکان رسیدن به دماهای نزدیک وت بالب می باشد. به عنوان مثال در شرایطی که دمای حباب خشک در تابستان معادل 45 درجه سانتیگراد باشد، با برج خنک کننده خشک می توان سیال را نهایتا تا 45+8 درجه خنک نمود. (دمای حباب خشک به علاوه حدود 7 الی 10 درجه سانتیگراد) البته در هوای سرد پاییز، بهار و زمستان، امکان کاهش بیشتر دما نیز وجود دارد. مزیت برج خنک کننده خشک عدم مصرف آب و سازگاری با اقلیم های خشک و کم آب است. در مقابل هزینه اولیه ساخت کولینگ تاور خشک بالا است و در عین حال، امکان رسیدن به دماهایی در نزدیکی وت بالب را فراهم نمی کند. امروزه و با جدی تر شدن بحران آب، بسیاری از صنایع نیز به سمت استفاده از برج های خنک کننده خشک حرکت کرده اند که این اقدام اگر به نحوه صحیح انجام شود می تواند تاثیر قابل توجهی در کاهش مصرف آب آن صنعت ایجاد نماید. شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک طراحی کولینگ تاور هیبریدی طراحی و فروش برج خنک کننده مداربسته ساخت کولینگ تاور خشک و برج خنک کن هوا خنک فروش برج خنک کن صنعتی کاهش مصرف آب برج خنک کننده صنعتی فروش پکینگ، فن و گیربکس کولینگ تاور شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک 09124780268 02166561974 02166129745 مرجع تخصصی برج خنک کننده و کولینگ تاور صنعتی : www.cooling-tower.blog.ir

ادامه
23 مرداد 2018

Solidworks project in Canada

جهت مشاهده توانمندی های شرکت آراکو در حوزه طراحی، مدلسازی، سیمولیشن و انجام پروژه Solidworks -سالیدورک بر روی این نوشته کلیک نمائید. جهت مشاهده توانمندی های شرکت آراکو در بومی سازی و مهندس معکوس تجهیزات و ماشین آلات صنعتی بر روی این نوشته کلیک نمائید. Solidworks project in Canada Canada Economy The economy of Canada is a highly developed mixed economy with 10th largest GDP by nominal and 17th largest GDP by PPP in the world. Canada is one of the world's wealthiest nations with high standard of living and quality of life. As with other developed nations, the country's economy is dominated by the service industry, which employs about three quarters of Canadians. Canada has fourth highest total estimated value of natural resources, valued at US$33.2 trillion in 2016. It has the world's third largest proven petroleum reserves and fourth largest exporter of petroleum. It is also the fourth largest exporter of natural gas. Canada is considered an "energy superpower" due to its abundant natural resources. Canada is unusual among developed countries in the importance of the primary sector, with the logging and oil industries being two of Canada's most important. Canada also has a sizable manufacturing sector, based in Central Canada, with the automobile industry and aircraft industry being especially important. With a long coastline, Canada has the 8th largest commercial fishing and seafood industry in the world. Canada is one of the global leaders of the entertainment software industry. It is a member of the APEC, NAFTA, G7, G20, OECD and WTO. As a Solidworks service provider we recognize 4 Important Industrial sector inside Canada which could use our 3D Modeling, Simulation and design services. Canada Automotive Industry Cutting-edge R&D, unparalleled market access and seamless integration into the Great Lakes automotive supercluster make Canada the ideal choice to drive automotive innovation into the future. In 2013, Canada’s automotive manufacturing sector directly employed over 117,000 workers and generated revenues of $84.7 billion in 2013. Canada Aerospace Industry Canada’s aerospace sector is comprised of some 700 companies generating direct annual revenues of more than $28 billion in 2014. The industry is highly integrated into the global value chains and exports 80% of its production globally. Canada Machinery and Equipment Canada ranks among the world’s top machinery-manufacturing countries. For foreign investors in the machinery and equipment sector, domestic Canadian demand itself provides significant opportunities for growth. Medical Devices Canada offers a highly diversified, R&D intensive, technology based and export oriented medical device sector, with about 1,500 firms employing 35,000 people and exporting $1.9 billion worth of medical devices in 2013. ARA Co engineering team with a great background  in Solidwork software, is ready to handle world wide Solidworks project for many countries. We are already working for some Canadian company in Solidworks and Simulation (CFD,FEA) section. Our fields of activity in this section are : 3D Modeling Project by Solidworks Solidworks Sheet metal project Solidworks Structure and weldment project Reverse Engineering Industrial design Project Industrial and product Rendering CFD and FEM simulations and analysis Contact us : Info@araco.ir Official website : http://araco.ir/en Cell phone : +98 912 4780268 (Whats app - Telegram - Imo) Office : +98 21 66561974 , +98 21 66129745 Sample projects : www.instagram.com/araco.ir Solidworks source : http://solidworks-iran.blog.ir/page/Solidworks-Services-Iran-Middle-east-Canada-Australia-Europe Solidworks Tutorial & Training PDF Free Download Solidworks and Solidwork add in and plugin Free Download Reverse Engineering and Industrial Design

ادامه
10 تیر 2018

از بین بردن رسوب برج خنک کننده

جهت مطالعه خدمات شرکت آراکو در حوزه طراحی و فروش برج خنک کننده و کولینگ تاور صنعتی، بر روی این نوشته کلیک نمایید. از بین بردن رسوب برج خنک کننده سختی بالای آب که در بسیاری از موارد بر اثر کلسیم است، موجب ایجاد رسوب در پکینگ ها و بدنه برج خنک کننده می شود. ایجاد رسوب در کولینگ تاور مشکلات مختلفی را برای سیستم ایجاد می کند که عبارتند از : 1- کاهش راندمان انتقال حرارت بر اثر ایجاد رسوب 2- گرفتگی کاهش دبی و کاهش کیفیت عملکرد پکینگ ها و نازل ها بر اثر رسوب 3- ورود تکه های کنده شده از رسوب به داخل حوضچه و لوله ها و گرفتگی سیستم با توجه به این موارد و تاثیرات مخرب رسوب در برج خنک کن، در اکثر کارخانجات و نیز هنگام استفاده از کولینگ تاور به همراه چیلر تلاش می گردد از تجهیزاتی استفاده شود که از ایجاد رسوب جلوگیری گردد. بدلیل عدم کارآیی بسیاری از این تجهیزات جهت جلوگیری از تشکیل رسوب و بالا بودن سختی آب در اکثر مناطق ایران شرکت آراکو با همکاری شرکت ری موج اقدام به ارائه دستگاه تخصصی رسوب زدا برج خنک کننده نموده است . دانلود مقاله سیستم ضد رسوب ویژه برج خنک کننده - سختی گیر کولینگ تاور به منظور اشنایی بیشتر با این دستگاه مدرن و نحوه عملکرد آن به توضیحاتی که در ادامه این مطلب ارائه می شود مراجعه فرمائید . رسوب کربنات کلسیم چیست ؟ آب مایعی است که می تواند انواع مواد معدنی را در خود حل نماید. با توجه به جنس خاک و بسترهای زمین، نمک های کلسیم (سختی آب) از مهمترین املاح آب هستند. کلسیم محلول در آب به صورت بی کربناتی است. بی کربنات کلسیم انحلال پذیری بالایی در آب دارد. محلول آن شفاف بوده و کلسیم آن ته نشین نمی شود. اما بی کربنات به حرارت شدیداً حساس بوده و با افزایش دما به کربنات کلسیم تبدیل می شود. کربنات کلسیم در آب کم محلول بوده و به صورت  لایه های رسوبی Scale بر روی سطوح می نشیند. واکنش شیمیایی که بی کربنات کلسیم را تحت تاثیر حرارت به کربنات کلسیم تبدیل می کند عبارت است از : بدلیل یک طرفه بودن این واکنش، پس از تشکیل رسوب و در صورت سرد شدن آب نیز، رسوب های تشکیل شده به بی کربنات کلسیم تبدیل نمی شود. به صورت کلی تجهیزات سختی گیر و رسوب زدا در برج خنک کننده شامل موارد ذیل می باشند : 1- سختی گیر رزینی برج خنک کن 2- دستگاه RO برای کولینگ تاور 3- سختی گیر الکترو مغناطیس 4- دستگاه ضد رسوب و سختی گیر نسل جدید (بر پایه تغییر ساختار کریستالی) : عملکرد این دستگاه بر مبنای تغییر در ساختار بلوری رایج کربنات کلسیم ،کلسیت است . ضد رسوب مدرن ری موج کربنات کلسیم را به فرم بلوری دیگری به نام آراگونیت تبدیل می نماید که ساختاری شاخه شاخه داشته و امکان چسبندگی بر روی سطوح را نخواهد داشت و در نتیجه رسوب ایجاد نمی گردد. علاوه بر پیشگیری، ضد رسوب مدرن ری موج می تواند رسوبات پیشین را نیز به مرور از بین ببرد که این فرآیند بوسیله ی تضعیف  پیوندهای بین مولکول های آب (پیوند هیدروژنی) انجام می شود. بدین ترتیب سیستم مدرن سختی زدا و ضد رسوب ری موج علاوه بر قیمت نسبتا مناسب، برتری های قابل توجهی نسبت به روشهای قدیمی سختی گیر دارار می باشد. یکی از مهمترین مزیت های روب زدای برج خنک کننده ری موج، عدم نیاز به تغییر در پایپینگ و لوله کشی و امکان غوطه ور کردن گان دستگاه در حوضچه یا Basin کولینگ تاور است که موجب می گردد این سیستم به راحتی و بدون نیاز به تغییرات در برج های خنک کننده صنعتی قابل استفاده باشد. به منظور دریافت اطلاعات بیشتر و برآورد هزینه این سیستم با توجه به مشخصات کولینگ تاور، با شماره مستقیم 09124780268 (محمد قربانعلی بیک) تماس بگیرید. فروش دستگاه ضد رسوب و سختی گیر ویژه برج خنک کن - کولینگ تاور مشاوره انتخاب پکینگ کولینگ تاور صنعتی با توجه به سختی آب فروش برج خنک کن صنعتی با استاندارد CE اروپا فروش پکینگ فیلم PP و PVC و پکینگ ضد رسوب شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک 09124780268 02166561974 www.cooling-tower.blog.ir

ادامه
30 تیر 2018

مهندسی معکوس تجهیزات و قطعات نفت و گاز

جهت مشاهده توانمندی های شرکت آراکو در حوزه طراحی، مدلسازی، سیمولیشن و انجام پروژه Solidworks -سالیدورک بر روی این نوشته کلیک نمائید. جهت مشاهده توانمندی های شرکت آراکو در بومی سازی و مهندس معکوس تجهیزات و ماشین آلات صنعتی بر روی این نوشته کلیک نمائید. صنعت نفت ایران به دلیل اتکای اقتصاد کشور به درآمدهای نفتی که در این بین خوشبختانه میزان این وابستگی در سال‎های اخیر کمتر شده است، همواره به عنوان بزرگترین بخش اقتصاد ایران و از طریق توسعه تعاملات بین‎المللی، نقش موثری در پیشبرد اهداف دیپلماسی اقتصادی و تضمین امنیت ملی کشور ایفا کرده است. امروزه کشور ما ایران با داشتن ۸۳۶.۴۷ میلیارد بشکه ذخایر هیدروکربور مایع (نفت خام، مایعات و میعانات گازی) و حدود ۳۴ تریلیون متر مکعب ذخایر گازی و با قرار گرفتن در رتبه نخست دنیا از حیث برخورداری از مجموع ذخایر هیدروکربوری، در جایگاه ویژه ای از لحاظ امنیت انرژی در جهان قرار دارد. با توجه به توضیحات ارائه شده، بدیهی است که صنایع وابسته به نفت و گاز در کشور از قدمت و اهمیت ویژه ای برخوردار باشند. یکی از مواردی که در پتروشیمی ها و پالایشگاهها در سالیان اخیر به شدت مورد توجه قرار گرفته است، مبحث بومی سازی قطعات و فرآیند مهندسی معکوس و ساخت داخل قطعات می باشد. مهندسی معکوس و ساخت داخل تجهیزات صنعت نفت و گاز با توجه به افزایش نرخ افزایش قیمت دلار از نظر اقتصادی توجیه مناسبی خواهد داشت و در عین حال می تواند به چرخه تولید در داخل کشور کمک شایانی نموده و موجبات خودکفایی این صنعت را تا حد قابل توجهی ایجاد نماید. مساله اصلی در حوزه مهندسی معکوس و ساخت داخل تجهیزات و قطعات پالایشگاه و پتروشیمی، عدم امکان جابجایی این قطعات است و به همین دلیل در بسیاری از موارد می توان با استفاده از تجریه شرکت های توانمند در این حوزه و ضمن استقرار تیم طراحی و مهندسی معکوس مجرب، در بازه زمانی مشخص به انجام فرآیند اندازه برداری، تهیه نقشه های دستی، مدلسازی سه بعدی، شناسایی تلرانس ها، آنالیز متریال و نهایتا نظارت بر ساخت قطعات اقدام نمود. در این میان باید توجه داشت که شرکت مورد نظر جهت اجرای فرآیند اندازه برداری و مهندسی معکوس تجهیزات، باید نسبت به مفاهیم صنعتی، اندازه برداری دستی، رسم اسکچ و فرآیند های تولید تبحر داشته باشد و صرف آشنایی با نرم افزارهای مربوط به ابر نقاط و اسکن سه بعدی، راهگشا نخواهد بود . در این میان شرکت آراکو با توجه به تجربه مناسب در حوزه صنعت و مهندسی معکوس و ساخت قطعات با بهترین کشور، آمادگی دارد علاوه بر انجام پروژه های بومی سازی قطعات، مهندسی معکوس تجهیزات و مدلسازی سه بعدی، نسبت به ارسال و استقرار تیم متخصص در این حوزه در محل پتروشیمی و پالایشگاه مورد نظر اقدام نماید. مهندسی معکوس و ساخت قطعات صنعت نفت و گاز اندازه برداری و مدلسازی سه بعدی در محل مهندسی معکوس و بومی سازی تجهیزات و قطعات پالایشگاه مهندسی معکوس و مدلسازی تقطعات و ماشین آلات پتروشیمی مدلسازی سه بعدی پلنت پالایشگاه و پتروشیمی شبیه سازی و تحلیل سیالاتی و مکانیکی شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک شماره تماس مستقیم : 09124780268 شماره تماس شرکت : 02166561974-02166129745 وبسایت: www.araco.ir ارتباط با ما در تلگرام : https://telegram.me/m_ghorbanalibeik مشاهده نمونه پروژه های آراکو در اینستاگرام : https://www.instagram.com/araco.ir وبلاگ تخصصی سالیدورک و مهندسی معکوس : www.solidworks-iran.blog.ir

ادامه